MTV3:n F1-toimitus listaa tällä kaudella jokaisen GP:n onnistumiset ja epäonnistumiset. Nyt vuorossa ovat Brasilian GP:n topit ja flopit.
Brasilian GP:n topit ja flopit: Tähti syttyi aika-ajossa
Julkaistu 08.11.2010 19:26
MTV3:n F1-toimitus listaa tällä kaudella jokaisen GP:n onnistumiset ja epäonnistumiset. Nyt vuorossa ovat Brasilian GP:n topit ja flopit.
1. Nico Hülkenberg
Huippulahjakkuus pääsi esille, kun vaihteleva keli tasoitti autojen välisiä voimasuhteita. Hülkenbergin aika-ajokierros oli samanlainen "tähti on syttynyt"-hetki kuin vuoden 1993 Portugalin GP:n aika-ajo, jossa Mika Häkkinen päihitti Ayrton Sennan miesten ensimmäisessä yhteisessä GP:ssä McLarenilla. Hülkenbergin ensimmäinen kisakierros oli toki vaisu, mutta sen jälkeen hän piti Fernando Alonsoa kuuden kierroksen ajan takanaan selvästi Ferraria hitaammalla Williams-autolla.
2. Sebastian Vettel
Vettel ajaa todella komeaa loppukautta. Ilman Korean moottoririkkoa hänellä olisi jo kolme voittoa putkeen. Aika-ajossa Vettel otti häkellyttävän paljon turpiin Hülkenbergiltä, mutta piti kuitenkin kaikki MM-vastustajansa takanaan. Kisassa Vettel otti komennon heti lähtövalojen sammuttua ohittamalla paalupaikkamiehen lähtösuoralla.
3. Daniel Toni
Buttonin autonkuljettaja ajoi kuin Sylvester Stallone elokuvissa pelastaessaan F1-mestaria asemiesten kynsistä Sao Paulon kaduilla. Se taisi olla viikonlopun näyttävin ajosuoritus.
4. Christian Horner
Red Bull –pomon linja pitää! Kun ei ole tallimääräyksiä, niin ei ole tallimääräyksiä, vaikka kuljettajien mestaruus hävittäisiin sen takia. En tiedä, oliko toiminta järkevää tai oliko se vain piilotettu tapa suosia Vetteliä, mutta ainakin toiminta oli johdonmukaista ja urheilullista. Ja tallimestaruus onkin nyt jo Hornerin taskussa.
5. Nykyinen pistejärjestelmä
Tämä on hyvä tapa ratkaista maailmanmestaruus nimenomaan sen takia, koska voitosta saa 7 pistettä enemmän kuin kakkossijasta. Kun toisen ja kolmannen sijan välinen ero on vain 3 pistettä, niin kuljettajalta vaaditaan voittoja, jotta pistetilanteen saa kääntymään omaksi edukseen.
1. Turva-autotilanne
Brasilian GP:n turva-autotilanne oli kaiken kaikkiaan aika omituinen. Nico Rosberg pystyi tekemään kaksi varikkokäyntiä turva-auton aikana pudoten vain kuudennelta sijalta seitsemänneksi, kun enää enempää autoja ei ollut samalla kierroksella. Nykyinen tapa, jossa kierroksella ohitetut autot jäävät turva-autotilanteessa letkaan kärkiautojen väliin on typerä. Pitäisi palata parin kauden takaiseen käytäntöön, jossa ohitetut autot ajatettiin turva-auton edelle pois sotkemasta kärjen asetelmia uusintalähdössä.
2. Vitantonio Liuzzi
Brasilia oli Liuzzin osalta kauden pohjanoteerauksia. Aika-ajon jälkeen Liuzzi sai jopa tallikaveriltaan julkista kritiikkiä siitä, että yrittää ajaa kovempaa kuin mihin todellisuudessa pystyy. Kisassa italialainen romutti autonsa ulosajossa, tosin autosta taisi kyllä pettää jotain juuri sitä ennen.
3. Felipe Massa
Aika-ajossa yhdeksäs, kisassa 15:s. Talli mokasi yhden varikkokäynnin, mutta kyllä Massan suoritus kotikisassa oli ihan surkea. Kaudella 2008 Massa ajoi Interlagosissa paalulta voittoon, ja olisi tehnyt saman jo vuotta aiemmin, ellei olisi silloin luovuttanut voittoa Kimi Räikköselle. Joko Massalla on motivaatio hukassa tai sitten taidot ovat huvenneet jostain syystä.
4. Bruno Senna
Senna on surkea aika-ajaja. En olisi uskonut koskaan kirjoittavani tuota lausetta, sillä Ayrton Senna oli sentään F1-historian paras aika-ajaja, mutta nyt kyseessä oleva Bruno Senna ei ole perinyt enoltaan ainakaan aika-ajogeenejä. Bruno jäi 0,7 sekuntia tallikaverinsa aika-ajon kierrosajasta. Sen verran täytyy kuitenkin Sennaa puolustaa, että vaikka Interlagos on hänen kotiratansa, niin hän ei ollut aiemmin ajanut siellä kunnon kilpa-autolla, koska on rakentanut uraansa Euroopassa.
5. F1-väkeen kohdistunut ryöstöaalto
Buttonia uhattiin, Sauberin, Ferrarin ja Bridgestonen työntekijöitä ryöstettiin. Brasilia on jalkapallon MM-kisojen 2014 ja olympialaisten 2016 kautta nousemassa urheilutapahtumien suurvallaksi, joten urheilijoiden ja kisavieraiden turvallisuuden parantamiseen pitää nyt alkaa kiinnittää kunnolla huomiota.
Kuljettajien kauden TOP-lista: Sebastian Vettel +38 Fernando Alonso +32 Mark Webber +31 Lewis Hamilton +29 Nico Rosberg +24 Jenson Button +22 Robert Kubica +12 Kamui Kobayashi +9 Michael Schumacher +9 Rubens Barrichello +8 Felipe Massa +5 Nico Hülkenberg +5 Adrian Sutil +4 Heikki Kovalainen +4 Sébastien Buemi +3 Vitali Petrov +3 Vitantonio Liuzzi +3 Jaime Alguersuari +1 Timo Glock +1 Bruno Senna +1
Kuljettajien kauden FLOP-lista: Michael Schumacher -26 Fernando Alonso -20 Felipe Massa -18 Vitali Petrov -16 Mark Webber -15 Vitantonio Liuzzi -15 Bruno Senna -12 Sebastian Vettel -11 Lewis Hamilton -10 Jenson Button -8 Jarno Trulli -6 Lucas Di Grassi -6 Sebastien Buemi -6 Nico Hülkenberg -5 Nico Rosberg -5 Kamui Kobayashi -5 Nick Heidfeld -4 Karun Chandhok -4 Rubens Barrichello -3 Pedro de la Rosa -3 Robert Kubica -2 Jaime Alguersuari -2 Sakon Yamamoto -1 Adrian Sutil -1