Kalle Rovanperältä urotyö auraajana, tähtikuskit hurjassa kärkitaistossa – MTV seurasi Kreikan MM-rallin perjantaita

Tilanne 6/15 ek:n jälkeen:

* Tänak sai neljännen ek:n alla 3 minuutin ja 40 sekunnin aikasakon 22 minuutin myöhästymisestä.

Seuranta:

EK6 Elatia – 28,32 km

Klo 18.00: Fourmaux maalissa, hävisi vajaat kaksi minuuttia renkaanvaihdon takia. Rally2-luokan kärki ennen lauantaita: 1. Rossel, 2. Greensmith (+6,8), 3. Bulacia (+7,3), 4. Pajari (+10,5). 

Klo 17.55: Myös Kajetanowiczilla rengasrikko Rally2-kuskeista, tuli noin viisi kilometriä ennen maalia.

Klo 17.51: Alla WRC-kuskien tulokset 6. pätkältä. Yllä kokonaistilanne.  

Klo 17.50: Tänak tulee pohja-aikaan 4,9 sekunnin marginaalilla. Huippusijoista hän ei kuitenkaan enää aja aiemmin tulleen aikasakon takia.  

Klo 17.48: Pajari jää 5,5 sekuntia Rosselille, mutta nousee ainakin sijan Rally2-luokassa Fourmaux'n ongelmien seurauksena. 

Klo 17.45: Fourmaux menettänyt kaksi minuuttia heti pätkän alussa, hyvin todennäköisesti renkaanvaihdon takia. Siinä menee ranskalaisen Rally2-luokkajohto ja huippusijat karkaavat. 

Klo 17.42: Tänak on tulossa väliaikojen perusteella taas pohja-aikaan. Virolainen ottaa autosta kaiken irti, kun hän ajaa paineitta. 

Klo 17.34: Sordo stumppasi autonsa pätkän loppupuolella, menetti rytminsä täysin ja hävisi peräti 22 sekuntia. Samalla hän putoaa viidenneltä sijalta seitsemänneksi. 

Klo 17.30: Lapin lupaava alkuvauhti muuttui 10,9 sekunnin tappioksi Ogierille. Hän jää jopa Rovanperän ajasta. 

– En ole ollut oikein tyytyväinen autoon tänään. Meidän pitää tehdä jotain huomiseksi, Lappi kommentoi. 

Klo 17.26: Ogier tulee kärkeen 3,3 sekunnin erolla. Neuvillen kokonaisjohto on 2,8 sekuntia ennen lauantaita.  

Klo 17.24: Neuville jää niukasti Evansille, ja voittaa Rovanperän vain 5,4 sekunnilla. 

– Meillä oli jotain mekaanista vikaa auton takapäässä pätkän lähdöstä alkaen, Neuville totesi. 

Klo 17.21: Evans lyö Rovanperän 6,7 sekunnilla. Brittikuskin Toyotan takasiipi on kokenut kovia matkalla. 

– Reitillä oli paljon matalalla roikkuvia oksia. Ehkä se selittää, Evans murjaisi. 

Klo 17.17: Rovanperä maalissa. Ainakaan tv-kuvissa ei isompia virheitä näkynyt. Suomalainen tulee jäämään hieman kärkimiehille, mutta huomattavasti vähemmän kuin edellisellä pätkällä. Sisukas suoritus Rovanperältä päivän päätteeksi.   

– Ei optimiolosuhde meille. Emme pysty tekemään tuota enempää, Rovanperä kommentoi viitaten auraajan rooliinsa. 

Klo 17.14: Neuville on puolimatkassa nyt jo niukasti Evansin takana. Lappi on aloittanut pätkän erittäin vahvasti. 

Klo 17.12: Neuville 12,9 kilometrissä johdossa 1,6 sekunnin erolla Evansiin. Rovanperä reilun 4 sekunnin päässä. 

Klo 17.07: Ensimmäinen väliaika 3,7 kilometristä kertoo, että Neuvillen vauhti ei ole enää niin hirmuista Rovanperään nähden. Neuville johtaa 0,7 sekunnilla suomalaista, Evans siinä välissä. 

Klo 16.58: Rovanperä matkaan!

Klo 16.55: Päivän viimeinen ek on alkamassa, mittaa sillä on peräti 28,32 kilometriä. Nyt kiinnostaa kaksi asiaa: kuinka paljon Rovanperä kärsii auraajan roolista ja pystyykö Neuville repimään lisää eroa vai kärsivätkö hänen pehmeät renkaansa jo paljon edellisellä pätkällä?

EK5 Livadia – 21,03 km

Klo 16.31: Rallissa nyt lyhyt tauko, päivän viimeinen ek starttaa klo 16.55. 

Klo 16.16: Rally2-luokkaa johtava Adrien Fourmaux ongelmissa, ranskalaisella rengasrikko pätkällä. Hän pitää kuitenkin kärkipaikkansa 0,9 sekunnin erolla Yohan Rosseliin. Skodan Sami Pajari tykittää luokkapohjat, suomalainen kolmantena kokonaiskisassa. 

Klo 16.10: Tänak lyö pohjat 5,9 sekunnilla. 

– En ainakaan joutunut keskeyttämään kokonaan, joten jotain positiivista, Tänak kommentoi viitaten aiempiin vesipumppuongelmiin, mikä poiki hänelle ison aikasakon myöhästymisestä. 

Klo 16.06: Tänak raivoaa väliajoissa kärjessä, joten Neuvillen hurja aika ei olekaan kestämässä. Virolainen hyökkää, mutta hän hyötyy myös myöhäisestä lähtöpaikasta.  

Klo 16.02: Andreas Mikkelsen on Rally2:n kovan onnen soturi: päivän kolmas rengasrikko.  

Klo 15.59: Alla WRC-kuskien tuloksia 5. pätkältä. Ison aikasakon aiemmin saanut Tänak tulee maaliin vielä myöhemmin. 

Klo 15.50: Lappi häviää tallitoverilleen Neuvillelle 10,2 sekuntia, Ogierkin viisi sekuntia. 

– Ei ollut aikaa katsoa incar-videoita pätkästä. Ei ollut mutakohtia nuoteissa, niin aika varovaista, Lappi kommentoi. 

Klo 15.44: Neuville lyö Rovanperän peräti 14,3 sekunnilla, ja johtaa Ogieriakin selvästi väliajoissa. Belgialainen sanoo valinneensa täyden setin pehmeitä renkaita, mikä tuotti tulosta. Esimerkiksi Rovanperällä on alla kolme kovaa ja yksi pehmeä rengas.  

Klo 15.39: Rovanperä on maalissa, mutta eroa Neuvilleen on jo 8 sekuntia puolimatkassa. 

– Tämä pätkä oli hirvittävä, irtosoraa oli todella paljon. Kuin kuulalaakeiden päällä ajaisi koko ajan, auramies Rovanperä kommentoi maalissa. 

Klo 15.35: Neuville on tullut ensimmäisinä aloittaneista selvästi kovinta vauhtia 5 kilometrin väliaikaan. 

Klo 15.25: Rovanperä ensimmäisenä matkaan 5. erikoiskokeelle!

Klo 15.12: Päivän toiseksi viimeinen pätkä käynnistyy noin kymmenen minuutin kuluttua parin tunnin tauon jälkeen. Nyt pätkällä on mittaa jo yli 20 kilometriä, joten isoja eroja voi tulla. 

EK4 Loutraki 2 – 10,37 km

Klo 14.27: Kesken jääneen ek:n laskennallisista ajoista ei ole vielä tietoa. Tästä artikkelista löytyy hurjaa videokuvaa, joka selittää, miksi pätkä keskeytettiin:

MM-rallissa älyvapaata touhua – näin katsoja hölmöili itsensä hengenvaaraan: "Idioottimaisinta, mitä voi tehdä"

Klo 13.42: Lappi ja Ferm ovat pysähtyneet siirtymätaipaleelle korjaamaan autonsa keulaa, todennäköisesti jäähdytintä, joka taisi hajota päivän toisen ek:n isossa rytkyssä.

Esapekka Lappi joutui korjaustöihin siirtymällä – aiempi tärsky jätti jälkensä: "Vähän huono homma"

Klo 13.12: Tässä puolestaan Lapin ja fermin keskustelu ek:n maalissa. Ei se ainakaan kovin hyvältä suomalaisittain kuulostanut.

1:01Esapekka Lapin autossa käytiin pahaenteistä sananvaihtoa; "Näinhän se on välillä tehnyt ennenkin"

Klo 13.10: Tässä kuvaa, joka kertoo, miksi Tänak kertoo renkaanvaihdon poislähdöstä 22 minuuttia:

1:26Dramaattista kuvaa Ott Tänakista – virolainen joutui korjaushommiin

Klo 12.55: Tieto kertoo, että EK4 on jouduttu keskeyttämään, koska katsojia on väärässä paikassa.

Klo 12.47: Ogier siis tässä vaiheessa kiinni pohja-ajassa. Tässä vaiheessa siksi, että Tänak on vielä tulossa. Virolainen starttaa pätkälle klo 12.50

Klo 12.45: Tässä iltapäivän rengasvalinnat. Pientä eroa on Toyotan ja Hyundain välillä:

Klo 12.42: Lappi parantaa – niin kuin toisella ajokerralla toki pitääkin. Tappiota Ogierille tulee 3,8 sekuntia.

– Pehmeä rengas ei tuntunut hyvältä. Yritin ajaa varovasti, koska pelkäsin kuormittaa renkaita liikaa.

Jotain pientä huolta autossa on, sillä kartturi Janne Ferm ilmoitti hankkivansa vettä jostakin ja sanoi, että "noin se on tehnyt ennenkin". Vähän pahaenteiseltä kuulostaa...

Klo 12.40: Ogierilla vähän aiempaa enemmän yrkkää. Hän lyö Neuvillen 2,2 sekunnilla. Mutta mikä mielenkiintoisinta, Ogier sanoo tämän pätkän olleen iltapäivän helpoin...

Klo 12.37: Tänakilla on ollut renkaanvaihtopaikalla ongelmaa. Hän lähti 22 minuuttia myöhässä, ja sai sen myötä 3 minuuttia ja 40 sekuntia aikasakkoa. Se pudottaa virolaisen todella kauas.

Klo 12.32: Neuville tempaisee taas kovan ajan. Evans taipuu 3,1:llä ja Rovanperä 3,8 sekunnilla. Kokonaistilanteessa ero on 5,8 sekuntia belgialaisen hyväksi Rovanperään nähden.

– Hyvä veto. Lensin pari kertaa ulos urasta. Menetimme aikaa joissain paikoissa. Pehmeä rengas liikkuu paljon. Oli vähä liian rajua pehmeäll renkaalle.

Klo 12.29: Maalissa Evans on 0,7 sekuntia Rovanperää edellä.

– Tie paranee auto autolta. Kaikki kunnossa. Tie on paljon kuivempi kuin aamulla. Linjalla on aika karmeita kiviä.

Klo 12.27: Rovanperä on ensimmäisessä väliajassa Evansia edellä, mutta toisessa walesilainen kääntää asetelman päälaelleen.

– Olosuhde on ensimmäiseen lenkkiin verrattuna ihan ok, mutta meille se ei ole kovin hyvä juttu. Päivä on ollut kuiva, ja tie on todella kuiva. Irtosoraa on paljon, pikkuautojen jälkeen. Tiestä tulee nopeampi auto autolta, Rovanperä kertoo ek:n maalissa.

Klo 12.19: Ja sitten jatketaan. Rovanperä on baanalla. Kyseessä on siis päivän ainoa kahteen kerraan ajettava ek.

Klo 12.10: Renkaat on vaihdettu. Pian jatketaan Rovanperän johdolla päivää.

EK3 Pissia  – 16,43 km

Klo 11.38: Kuljettajat ovat parhaillaan Loutrakissa, missä on mahdollisuus renkaanvaihtoon ja hyvin pieniin korjaustöihin. Päivän ensimmäinen kunnon huolto on ohjelmassa vasta illalla rallin keskuspaikassa Lamiassa. Muun muassa näistä kuvista on hyvin nähtävissä, miten kovia olosuhteita autojen ja autokuntien on tänä viikonloppuna kestettävä:

Klo 10.33: Rally2:ssa Sami Pajari harmittelee ajaneensa pätkä liiankin varman päälle. Nikolai Grjazin on 12,3 sekuntia nopeampi. Tosin, Grjazin ei aja WRC2-pisteistä, mutta Yohan Rosseliinkin eroa tulee 7,6 sekuntia. WRC2:ssa Pajari on nyt neljäntenä, 7,7 sekunnin päässä ranskalaisesta.

Klo 10.12: Sordo on kärkimiehistä hitain. Tappiota Rovanperälle 12,3 sekuntia.

Klo 10.08: Se yksi ja sama rytky kiusaa nyt kaikkia. Katsutallakaan ei ollut siitä mitään aavistusta. Japanilaisella niin sanotut nokkaperät olivat kenties kaikkein lähimpänä.

Klo 10.05: Ei ole Lapilla helppoa. Nytkin tulee takkiin 10,4 sekuntia Rovanperään nähden. Myös Lapin auto on ottanut osumaa – mahdollisesti siinä samassa rytkyssä.

– Teen sen, mitä voin, mutta ei mene hyvin. Se oli massiivinen rytky. Menimme melkein katolleen. Todella paha paikka.

Klo 10.03: Ogier maaliin 3,4 sekuntia Rovanperää hitaampana.

– Tuli ihan ok. Puhdas veto. Mutaisilla osuuksilla voisi ottaa isompiakin riskejä. Ajan varman päälle, mutta olemme vasta rallin alussa.

Klo 10.02: Tässä Rovanperän tilanne videomuodossa:

3:14

Klo 9.59: Tänak maalissa. Tappiota Rovanperälle 7,2 sekuntia.

– En usko, että kukaan hyötyy lähtöpaikastaan. Tilanne on tasapuolinen. Minulla on hirveää taistelua auton kanssa. En pysty ajamaan niin kuin pitäisi.

Klo 9.56: Rovanperä löi Evansin 9,0 sekunnilla ja Neuvillen 3,1 sekunnilla. Kokonaistilanteessa Neuville jatkaa 2,0 sekunnilla Rovanperän edellä.

– Rytkyissä täytyi ajaa todella varovaisesti, Neuville sanoo.

Klo 9.49: Rovanperällä oli yksi läheltä piti -tilanne todella kovassa rytkyssä, joka löi yllättävän kovasti auton pohjapanssariin ja nosti peräpään ilmaan.

– Valtava tilanne. Vedet ovat syöneet isoja uria sinne, ja siellä oli sellainen joenpohja. Se oli paljon pahempi paikka kuin nuotilla. Isku oli melkoinen, ja se paiskoi autoa ympäriinsä. Mutta tässä ollaan.

Rovanperä on väliajoissa kaikkia takana tulevia edellä.

Klo 9.46: Ennakkotieto kertoi, että tällä pätkällä olosuhteet ovat hyvin erilaiset kuin aamun ensimmäisellä, ja siltä se näyttää. Rovanperä puolivälissä reilut kolme sekuntia Evansia edellä.

Klo 9.38: Rovanperä starttaa päivän toiselle pätkälle.

Klo 9.35: Tässä vielä kertauksena Esapekka Lapin tilanteenpoikanen, joka ainakin C Moren asiantuntijan Riku Tahkon mukaan pakotti Lapin ottamaan pätkän lopun vähän varovaisemmin:

1:09

EK2 Loutraki 1 – 10,37 km

Klo 9.10: Loubet on kertonut Dirtfish-sivustolle, että hänen teknisessä viassaan lienee kyse bensapaineisiin liittyvästä asiasta.

– Auto käynnistyi ja sammui, käynnistyi ja sammui. Yritin nollata sitä, mutta mikään ei auttanut. Tämä ongelma on nähty ennenkin, eli sitä ei ole saatu korjattua.

Klo 9.08: Tiedot Kreikasta kertovat, että seuraavalla pätkällä tieolosuhde on hyvin erilainen kuin aamun ensimmäisellä. "Kuivahtaneempaa, tamppaantunutta mutaa ja märissä paikoissa mutaa", kuuluu kuvaus.

Klo 9.00: Herrasmieskuljettaja Jourdan Serderidis paljastaa, että Loubet'n autossa oli ongelmaa jo eilen eikä sitä ole saatu korjattua.

Klo 8.57: Loubet'n lisäksi Adrien Fourmaux'lla ongelmia WRC2:ssa. Ei mene nyt M-Sportilla putkeen...

Klo 8.50: M-Sportilla taas ongelmia. Pierre-Louis Loubet ei ole startatnnut pätkälle. Samalla Sordo maaliin. Tappiota Neuvillelle 6,4 sekuntia.

Klo 8.48: Katsuta kertoo ajaneensa pätkän läpi testi-ek:na. Tappiotakin tuli sen mukaisesti, kaikkiaan 9,2 sekuntia.

Klo 8.44: Lappi häviää Neuvillelle lopulta 6,8 sekuntia, eli hän on tässä vaiheessa maaliin tulleista kaikkein hitain. Muutama virhe mahtui tälle pätkälle.

– Olen yllättynyt tappiosta. Ajo tuntui hyvältä, mutta näyttää olevan aivan liian hidasta. En tiedä, mistä se johtuu.

Klo 8.42: Myös Ogier taipuu Neuvillelle. Tappiota tulee 3,4 sekuntia. Ja kun Lappikin on jäämässä tallikaveristaan, ei Neuvillen arvio olosuhteen parantumisesta auto autolta sittenkään ehkä pidä paikkaansa. Taisi käydä niin, että Neuville vain ajoi aivan tolkuttoman kovaa...

Klo 8.39: Tänak maalissa. 3,9 sekuntia takkiin Neuvillelta.

– Aika simppeli pätkä. Leveä ja nopea. Vain muutama mutka. Autoa ei ole helppo ajaa.

Klo 8.37: Neuville 4,2 sekunnin pohjat Evansiin. Eroa Rovanperään tulee 5,5 sekuntia.

– Lähtöpaikka on sitä parempi, mitä taaempaa lähtee. Ajoimme hyvin, mutta autoa pitää vähän työstää. Kun testi-ek:ta ei ajettu, pieniä juttuja pitää tehdä.

Klo 8.33: Evans ek:n maalissa 1,3 sekuntia Rovanperää nopeampana. Evans näkyy osuneen johonkin. Hänen oikea takarenkaansa on hieman irti vanteelta. Perässä Neuville tulee huomattavasti kovempaa.

Klo 8.30: Rovanperä on jo päässyt pätkän läpi.

– Ihan ok. Tässä tuulessa tie kuivuu nopeasti. Se oli paikoitellen jo kuiva. Irtosoraa on jonkin verran, eli puhdistettavaakin on.

Klo 8.28: Rovanperän perässä pätkälle starttaavat siis järjestyksessä Evans, Neuville, Tänak, Ogier, Lappi, Katsuta, Sordo ja Loubet.

Ensimmäisessä väliajassa Evans on 0,4 sekuntia Rovanperää edellä.

Klo 8.26: Ensimmäisten kuvien perusteella tieolosuhde näyttää varsin hyvältä, varsinkin Rovanperän osalta.

– Tuon lyhyen kuvan perusteella, mitä saatiin, sanoisin Kallelle mucho bueno! Toi on just se, mitä tarvittiin. Tien pinta on vielä tumma. Siinä on aamukaste, mutta se ei ole enää mitenkään mutainen. Tuo sitoo sen irtosoran tien pintaan kiinni, ja Kalle pystyy varmasti tekemään hyvää työtä tuosta, C Moren asiantuntija Riku Tahko kuvailee.

Klo 8.23: Rovanperä starttaa ensimmäisenä pätkälle!

Klo 8.13: Rengasvalinnoissa ei isoja eroja ole. Lapin ja Tänakin valinnat poikkeavat hieman muista kärkimiehistä.

Klo 8.10: Tervetuloa mukaan seuraamaan Kreikan MM-rallin tapahtumia ensimmäisen täyden ajopäivän osalta! Erikoiskokeet kaksi ja neljä on siis olosuhteiden vuoksi lyhennetty 18,10 kilometristä 10,37 kilometriin.

Kun mukaan laskee aiemmat muutokset sunnuntain kahteen viimeiseen erikoiskokeeseen, koko kilpailun reitti on nyt lyhentynyt 307,89 ek-kilometristä 270,89:ään. Täydet pisteet jaetaan, kunhan kasaan saadaan 75 prosenttia alkuperäisestä eli 230,92 ek-kilometriä.

• 08:46
  Esapekka Lappi

  Tuleeko Hyundailta mahtikäsky Esapekka Lapille?
• ti13:33
  Suomen MM-ralli

  Suomen MM-rallin reitti julki – Ouninpohja sivuun, sunnuntai päättyy monsteripätkään
• ti10:18
  Janni Hussi

  Tietä huipulle raivaava Janni Hussi sai Toyotalta ison luottamustehtävän: "Otan sen kunnia-asiana"
• ma12:14
  Esapekka Lappi

  Hyundain rattiin hypännyt Esapekka Lappi hämmästyi: "Tiesin saman tien"
• 30.1.09:25
  Ralli

  MM-rallissa nähtiin vakavia vaaratilanteita: "Voi pilata koko lajin"
• Lataa lisää