F1-talli Renault yrittää saada kumotuksi Unkarin osakilpailun tapahtumista saamansa yhden kisan kilpailukiellon.
Asiasta taitetaan peistä Kansainvälisen autoliiton FIA:n vetoomusoikeudessa Pariisissa, ja päätöstä odotetaan julkistettavaksi tiistaina. Ranskalaistallia syytetään tietoisesta vaaratilanteen aiheuttamisesta.
Renault päästi Unkarissa kuljettajansa Fernando Alonson radalle varikolta, vaikka hänen autonsa etupyörää ei ollut kiinnitetty kunnolla. Pyörä irtosi kesken ajon aiheuttaen potentiaalisen vaaratilanteen.
Renault ei pidä saamaansa rangaistusta reiluna.
- Mielestämme rangaistus on ei ole oikeudenmukainen. Myönnämme tehneemme jotain väärin, mutta rangaistus ei ole oikeassa suhteessa rikokseen, Renault-pomo Steve Nielsen kertoi toimittajille maanantain kuulemisessa.
Tallin mukaan Alonson auton kunto ei ollut päälliköiden tiedossa, kun se päästettiin jatkamaan matkaa varikkopysähdyksen jälkeen. Vaaratilanne aiheutui tietokatkoksesta mekaanikkojen ja johtoportaan välillä.
- Ainoat henkilöt, jotka olivat tietoisia tilanteesta, olivat kaksi mekaanikkoa. Varikkomuurilla kukaan ei tiennyt tilanteesta, eikä myöskään ajaja ollut tietoinen, Renault'n asianajaja Ali Malik kommentoi.
- Tästä tapauksesta ei pitäisi antaa enempää nuhteita enempää, Malik esitti.
Jos rangaistus pysyy voimassa, jää Renault'lta väliin Espanjan Valenciassa ajettava Euroopan GP. Kilpailun suurin vetonaula on juuri ranskalaistallin Fernando Alonso, jonka mahdollinen poisjäänti on iskenyt pahasti kisan lipunmyyntiin.