Kimi Räikkönen ei ole tehnyt valmistautumiseensa muutoksia. Hän oli perjantaina kuudetta kertaa julkistamassa Ferrarin uutta F1-autoa.
Talviajan harjoittelu on ollut normaalia. Räikkönen ei spekuloinut pahemmin mitä uusi vuosi tuo tullessaan, hän haluaa päästä autonsa kanssa ensin radalle.
Yksi asia on erilainen, sillä F1-sarjan tiimiradiosääntöjä on tiukennettu. Säännöissä on 31 kohtaa, mitä saa sanoa, käytännössä ohjeita saa antaa auton turvallisuuteen liittyvissä asioissa sekä erilaisten väliaikatietojen kanssa. Räikkönen ei tunnetusti ole mikään pulisija radiossa, mutta voiko tiukennettu sääntö tuoda etua luoville kuskeille?
– En tiedä tarkkaan säännön yksityiskohtia. Siellä on paljon pikkujuttuja, mitä voi sanoa ja mitä ei voi sanoa. Jos on jotain tekemistä turvallisuuden kanssa tai autossa on vikaa, tiimi voi puhua, suomalainen selvitti Ferrarin videolla.
– Normaaleja asioita, kuten kierrosaikoja voi kertoa. Minulle sillä ei ole paljon väliä. Varmasti tulee hetkiä, että on avuksi kun saa jutella tiimin kanssa. Joillekin kuskeille se voi olla iso juttu, toisille ei niin hyvä juttu, Räikkönen sanoi vienosti hymyillen.
Hän uskoo, että tähänkin asiaan perehdytään testeissä.
– Ideaalimaailmassa ei tule ongelmia ja kaikki menee siististi, silloin asialla on tuskin mitään eroa, Räikkönen hymyili.