Syyt Britannian GP:ssä velloneen pakokaasujupakan taustalla olivat pelkästään poliittisia, katsoo Mercedeksen ex-moottoripomo Mario Illien.
Tallit ja FIA riitelivät Silverstonessa pakokaasujen ohjaamisesta auton diffuusoriin. Kattojärjestön tavoitteena oli rajoittaa pakokaasujen virtaus loppukauden kisoissa, mutta Saksassa palataan tallien vaatimuksesta jälleen Valenciassa vallinneeseen tilanteeseen.
Tallien mukaan riski moottorivaurioista olisi kasvanut merkittävästi, mikäli pakokaasujen virtausta olisi FIA:n suunnitelmien mukaisesti rajoitettu silloin, kun kuljettaja ei paina kaasupoljinta. Illien ei näihin puheisiin usko.
- Se on väite, mutta mikään ongelma se ei ole. Nämä olivat poliittisia lausuntoja, kommentoi Illien itävaltalaiselle verkkosivustolle Ennstal-Classicille.
Illien otti kantaa myös sarjan siirtymiseen V6-moottoreihin kaudella 2014. Sveitsiläisen mukaan moottorien potentiaalisesti vaisummista äänistä huolta kantaneiden ei kannata menettää yöuniaan.
- Ei se ole mielestäni mikään ongelma. V6 turbo kuulostaa aivan hyvältä, vakuutti Illien.