Nainen kuoli, kun ralliauto sinkoutui yleisöön Seinäjoella – viittä henkilöä syytetään kuolemantuottamuksesta

Nainen seurasi rallin SM-osakilpailua sallitulla katsoja-alueella. Yksi kilpailijoista menetti ajoneuvon hallinnan soratiellä paikassa, jossa tie kaartui ensin oikealle ja sitten vasemmalle. Ralliauto suistui vasemmalle kaartuvassa mutkassa pyörien katon kautta ulos tieltä kohti kisaa seuranneita ihmisiä ja osui naiseen, joka kuoli heti. Naiskatsoja istui retkituolissa männyn juurella noin 14 metrin päässä tiestä vasemmalle kaartuvan mutkan ulkokaarteessa.

Lue myös: Näin Seinäjoen kohtalokas ralliturma tapahtui – katon kautta pyörähtänyt ralliauto murskasi männyn juuressa istuneen naisen

Syyttäjän mukaan kilpailunjohtaja, turvallisuusjohtaja, kaksi turvallisuuspäällikköä ja nimetty turvatarkkailija laiminlöivät siitä huolehtimisen, ettei rallista aiheudu vaaraa katsojille.

– He ovat huolimattomuudellaan aiheuttaneet (katsojan) kuoleman. He ovat laiminlyöneet velvollisuutensa tunnistaa kilpailusta aiheutuneen vaaran yleisöturvallisuudelle, minkä vuoksi yleisön opastus, ohjeistaminen ja kontrollointi turvallisen sijoittumisen suhteen on ollut riittämätöntä.

Syytetyt kiistävät aiheuttaneensa katsojan kuoleman

Kaikki syytetyt kiistävät, että katsojan kuolema johtuisi heidän tekemisistään tai tekemättä jättämisistään. He katsovat vastauksessaan, että yleisön opastus, ohjeistus tai sijoittumisen kontrollointi ei ole ollut riittämätöntä.

– Paikka, jossa kuolemaan johtanut onnettomuus tapahtui, ei olisi ollut vaaralliseksi luokiteltava. Onnettomuus tapahtui ennalta arvaamattomasta syystä kilpa-auton kimmottua ulosajon jälkeen vastakkaiseen suuntaan, johon sen olisi voinut olettaa ylösajon seurauksesta menevän, syytetyt katsovat.

Lue myös: Nainen kuoli SM-rallin kilpailussa – kuutta rallin järjestäjiin kuuluvaa epäillään rikoksesta, juttu siirtyy syyttäjälle

Kilpailunjohtaja sanoo johtaneensa ja valvoneensa rallin turvallisuusmääräysten noudattamista ja muiden järjestäjien toimintaa asiamukaisesti. Turvallisuusjohtaja taas sanoo laatineensa turvallisuussuunnitelman asianmukaisesti ja kertoo, että suunnitteli kilpailussa ajettavat erikoiskokeet turvallisuuden näkökulmasta.

Turvallisuuspäälliköt taas sanovat, että he tarkastivat asianmukaisesti yleisöturvallisuuden etuauton kyydistä käsin ennen varsinaisen kilpailun alkua eivätkä havainneet mitään sellaisia seikkoja, joihin olisi pitänyt puuttua.