Keskusta haluaa sähköautoille kilometriveron – tästä on kyse

Lohen mukaan vastalauseessa esitetty malli ei ole loppuun asti hiottu, vaan pikemminkin keskustelunavaus.

– Tämä on hätähuuto sen puolesta, että jotain on tehtävä myös verotuksen suhteen, jotta meidän taloutemme ei ajaudu umpikujaan, Lohi sanoo STT:lle.

– Liikenteen sähköistyessä meidän pitää nopeasti lähteä uudistamaan liikenteen verotusta. Vähäpäästöisyys on hyvä asia, mutta meidän pitää lähteä uudistamaan verotusta, että meidän verotuottomme eivät romahtaisi niin paljon, Lohi sanoi.

Lohen mukaan liikenteen sähköistyminen on nopeaa, sillä tällä hetkellä jo yli kolmannes kaikista hankituista uusista autoista on täyssähköautoja, ja ensi vuonna niiden osuus saattaa nousta jo puoleen.

Lue myös: Innostus sähköautoiluun näkyy hurjina latausmäärinä asemilla – "Ruuhkahuippuina kannattaa ennakoida"

Lue myös: Miten sujuvat suomalaisten sähköautoilijoiden pitkät reissut? MTV tutustui kolmeen tapaukseen

Valmistelun käynnistämisellä kiire

Lohi muistuttaa, että uudistuksen lopputuloksen tulee olla sellainen, että sähköautolla ajaminen on kuitenkin aina edullisempaa kuin polttomoottoriautolla ajaminen.

– Yksityiskohtien tulee olla sellaisia, että järjestelmä edelleenkin kannustaa liikenteen sähköistämiseen. Sitä me emme tietenkään halua pysäyttää, Lohi painottaa.

Lohen mielestä uudistuksen valmistelun käynnistämisellä on jo kiire.

– Jos nyt saisimme valmistelun käyntiin, me saisimme tämän ehkä toteutumaan ensi vaalikauden puolella. Vuonna 2030 pitäisi kokonaisuudistuksen olla voimassa, Lohi laskee.

Lue myös: EU-pamppu kannustaa autovalmistajia jatkamaan polttomoottoreiden tuotantoa – "600 000 työpaikkaa tuhoutuu"

Pieni kokonaisverokertymä

Tampereen yliopiston liikenne- ja kuljetusjärjestelmien professorin Heikki Liimataisen mukaan on luonnollista, että veroja alettaisiin kerätä aiempaa enemmän myös sähköautoilijoilta, kun liikenteen verokertymä jatkuvasti pienenee.

– Kokonaisverokertymähän on sähköautojen kohdalla hyvin pieni, Liimatainen sanoo STT:lle.

Liimataisen korvaan särähtää ajatus siitä, että kilometrivero koskisi pelkästään sähköautoilijoita, sillä hän kannattaa liikenneverotuksen kokonaisuudistusta, jossa siirryttäisiin kilometripohjaiseen verotukseen kaikkien autojen kohdalla.

Liimataisen mukaan olisi luontevaa, että myös sähköautoilijat osallistuvat liikenneinfrastruktuurin ylläpitoon etenkin, kun akkujensa vuoksi paljon painavat sähköautot kuluttavat teitä monia polttomoottoriautoja enemmän.

5:30KATSO MYÖS: Näin lataat sähköauton julkisella latauspisteellä.

• 1.11.11:45
  Liikenneturvallisuus

  Talvi lähestyy: Mitä aloittelevan sähköautoilijan pitää ottaa huomioon?
• 6.10.10:08
  Tulipalot

  Palomestari tyrmää ladattavien autojen paloihin liittyvän myytin – sen sijaan nämä mokat voivat sytyttää ajokkisi
• 5.10.06:38
  Auton vakuutukset

  Ovatko sähköautojen tulipalot lisääntyneet? Näin vastaa vakuutusyhtiö
• 3.10.10:52
  Tulipalot

  Sähköautoihin liittyy huonosti tunnettu paloriski
• 3.10.10:25
  Kerava

  Keravan Prisma suljettu sähköautopalon vuoksi – tämä tilanteesta nyt tiedetään
• Lataa lisää