MTV3:n F1-asiantuntija Keke Rosberg tyrmää Bahrainin GP:n jälkeen esitetyt vaatimukset pikaisista sääntömuutoksista.
- Huuto on ollut aika hirveä siitä, että sääntöjä pitäisi muuttaa saman tien. Minä en näe siihen mitään tarvetta. On meillä ennenkin ollut GP-kisoja, joissa on vaikea ohittaa, Keke linjaa MTV3:lle.
Keken mielestä Bahrainin Sakhirin uusittu rata yhdistettynä nykyisten F1-autojen aerodynamiikkaan oli syynä ohitusten puutteeseen.
- Bahrainin rataan oli lisätty uusi 30 sekunnin "Mikki Hiiri"-osa, joka ei ollut mitään muuta kuin mutkaa koko ajan. Kun f-ykkösellä ajetaan mutkaa koko ajan, niin toinen ei pysty seuraamaan, koska se ilma on ns. likaista ilmaa eikä auto toimi. Sen takia johtopäätösten vetämistä tuosta kisasta on mielestäni liian aikaista, Keke sanoo.
- Autojen aerodynamiikka on se syy, miksi meillä on tällainen tilanne. Tällä vuodelle sille tuskin voi tehdä mitään, koska aerodynamiikkasäännöt ovat ne, mitkä ovat, Keke muistuttaa.
Vuoden 1982 maailmanmestarin mielestä Bahrainin GP tarjosi tarkemmin katsottuna kiinnostavia havaintoja.
- Siellä oli ihan selviä ilmiöitä siitä, kuinka eri autot käyttävät renkaitaan eri tavalla täysillä tankeilla. Kisan lopussa Lewis Hamilton tuli aika kovaa eivätkä Mersut menneet enää mihinkään. Ero renkaiden välillä oli valtavan suuri. Jo se pelkästään takaa vaihteluja kisoissa.
Keke vastustaa joidenkin tallien esittämää pikaratkaisua kahteen pakolliseen varikkokäyntiin siirtymisestä.