Kaasukäyttöisten henkilöautojen määrä lähes kaksinkertaistui Suomessa vuonna 2018.
Traficomin mukaan Suomen teillä alkoi kulkea viime vuonna 2 439 uutta kaasukäyttöistä henkilöautoa, joista 1 161 oli ensirekisteröintejä. Kasvu oli huimaa, sillä henkilöautojen rekisteröinnit lähes kaksinkertaistuivat verrattuna vuoteen 2017.
Suosituimmat ensirekisteröidyt henkilöautomerkit olivat vuonna 2018 Skoda (555 kpl), Seat (298 kpl) ja Audi (150 kpl). Suosituimmat kaasukäyttöiset henkilöautomallit olivat Skoda Octavia (536 kpl), Seat Leon (150 kpl) ja Seat Ibiza (104 kpl). Viimeisimpien arvioiden mukaan Suomessa on nyt yhteensä noin 6 700 kaasukäyttöistä ajoneuvoa.
Vuonna 2018 huomattava määrä kaasukäyttöisistä henkilöautoista tuotiin Suomeen käytettyinä. Maahantuotujen henkilöautojen osalta suosituimmat automerkit olivat Volkswagen (664 kpl), Volvo (316 kpl) ja Mercedes-Benz (94 kpl). Niitä tuotiin eniten Ruotsista (1 216 kpl), sitten Saksasta (34 kpl) ja Tsekistä (16 kpl).
Lisää kaasua myös raskaaseen liikenteeseen
Kaasu nähdään puhtaana polttoainevaihtoehtona myös raskaalle maantieliikenteelle. Viime vuoden aikana Suomessa ensirekisteröitiin ennätysmäärä uusia raskaan kaluston ajoneuvoja.
Markkinan kehittymiseen vaikuttivat muun muassa uusien ajoneuvomallien lanseeraukset Ivecolta, Scanialta ja Volvolta. Gasum kehittää Pohjoismaista raskaan liikenteen kaasutankkausasemaverkostoa investoimalla noin 50 aseman rakentamiseen Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa 2020-luvun alkuun mennessä.
Lue myös: Yle: Kaasuasemien riesana yllättäen juuri kaasuautoilijat – ”Aika idiootti saa olla”
– Sekä kevyiden että raskaiden kaasuajoneuvojen kysyntä kasvaa kaikissa segmenteissä, ja olemme hyvin sitoutuneita liikennekaasumarkkinan kehittämiseen. Osoituksena tästä EU myönsi Gasumille 2,9 miljoonan euron tuen uusien kaasutankkausasemien rakentamiseen, Gasumin liikenteen myyntipäällikkö Heidi Kuoppala kertoo.
Kaasu pienentää yritysten hiilijalanjälkeä
Monet yritykset toimivat hiilijalanjälkensä pienentämiseksi kuluneena vuonna. Kaasukäyttöisten ajoneuvojen käyttöön ottaminen logistiikassa oli monille tapa vähentää hiilidioksidipäästöjä.
Lidl ja Valio aloittivat tavarankuljetusten toimittamisen biokaasulla kulkevilla rekoilla ja osallistuivat biokaasun tuotantoon toimittamalla jätteet biokaasulaitoksille. Postilla taas on käytössään 40 kaasuautoa.
Lähde: Gasum