Ilkka Herola ilahtui "raapaisustaan" – Eero Hirvonen: "Ottaa päähän"

Suurmäen kilpailun voittanut Saksan Eric Frenzel, Eero Hirvonen ja Ilkka Herola lähtevät 10 kilometrin hiihtoon yhdessä nipussa sijoilla 22–23. Frenzelin ja Hirvosen ero Riiberiin on minuutti ja 23 sekuntia. Herola pääsee matkaan sekuntia myöhemmin.

–  Olen joutunut hiihtoon paljon huonommistakin asemista. Nyt tuli mäestä sentään jonkin näköinen raapaisu, ja sain taistelumahdollisuuden, Herola totesi.

Herolalla ja Hirvosella pitäisi olla mahdollisuus kiristää ainakin mitalikamppailun tuntumaan, sillä hiihdosta on luvassa raskas.

–  Tässä kilpailussa hiihtoreitti on MM-kisojen arvoinen ja sää tekee siitä edelleen raskaamman, kun hiihtoura pehmenee, Hirvonen totesi.

Frenzelin lisäksi myös Lahden 2017 kisojen saksalaisesta maailmanmestarista Johannes Rydzekistä voi olla apua suomalaisille. Rydzek starttaa vajaat kymmenen sekuntia ennen Herolaa ja Hirvosta sijalla 17.

Ilmapatja väisti Hirvosen alta

Hirvosta harmitti mäkiosuudessa eniten se, ettei hän kyennyt viemään hyppyään 99,5 metriä pidemmälle.

–  Ei tullut ihan niin pitkälle kuin koekierroksella (101,5). Keulan jälkeen ja kummulla lensin vielä hyvin, mutta lopussa tulin alas kuin kivi, Hirvonen ihmetteli.

–  Ottaa päähän, kun siinä oli ainekset parempaan.

Mutru iloitsi kisareissun parhaasta 99 metrin hypystään, mutta hän ei usko hyötyvänsä säästä.

–  Olen ehkä liian raskastekoinen näihin oloihin, kun hiihtoura pehmenee. Tulee todella rankka hiihto, jossa ei saa metriäkään ilmaiseksi, Mutru ennakoi.

–  Mutta hyppyyn olen tyytyväinen. Sain reissun parhaan hypyn osumaan kilpailuun. On hyvä merkki jatkoa ajatellen, kun pää pysyy koossa.

Suomalaiset vastustivat suolausta

Arttu Mäkiaho laskeutui mäessä 90,5 metriin ja pääsee matkaan vasta sijalta 45 lähes kaksi ja puoli minuuttia Riiberin perässä.

–  Täytyy toivoa, että hiihto kulkee paremmin, kun hyppy jäi nyt noin lyhyeksi, Mäkiaho sanoi.

Suomalaiset toivoivat hiihdosta mahdollisimman raskasta ja vastustivat hiihtouran suolausta. Järjestäjät päättivät suolata reitistä vain yhden nousun 150 metrin matkalta radan korkeimmassa kohdassa.