Ministeri Heidi Hautalan toimet ovat herättäneet ihmetystä merenkulkuyhtiö Arctia Shippingissä aiemminkin, kirjoittaa Iltalehti. Hautala kommentoi viime vuoden keväällä ympäristöjärjestö Greenpeacelle valtionyhtiön yhteistyötä öljyjätti Shellin kanssa arktisella alueella sen jälkeen, kun järjestö oli asiasta kirjallisesti kysynyt.
Lehti kirjoittaa, että Hautalan viime vuoden huhtikuussa Greenpeacelle antamasta vastauksesta voi päätellä, ettei ministeri olisi välttämättä hyväksynyt miljoonaluokan sopimusta Shellin kanssa. Valtion jäänmurtajien Fennican ja Nordican tehtävä alueella on sopimuksen mukaan jääpalasien, -vuorien tai -kenttien raivaaminen pois Shellin kahden öljyporauslautan alueelta.
– Monitoimimurtajien vuokrasopimukset on tehty ennen kuin yritys viime marraskuussa siirtyi valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosaston ohjaukseen. Saamieni selvitysten perusteella meillä ei ole juridisesti keinoja purkaa aikaisemmin tehtyjä laivojen vuokrasopimuksia, vastasi valtionyhtiöiden omistajaohjauksesta vastaava ministeri Hautala Iltalehden mukaan.
STT uutisoi viime vuoden huhtikuussa Elinkeinoelämän tutkimuslaitoksen Etlan raportista, jonka mukaan Arctia Shipping voisi joutua korvausvastuuseen, jos Shell-yhteistyön aikana tapahtuisi onnettomuus. Korvauksia saatettaisiin vaatia, vaikka turma ei johtuisi valtion jäänmurtajien toiminnasta.
Arctia Shippingin toimitusjohtaja Tero Vauraste sanoi tuolloin STT:lle, että yhtiön selusta on varmistettu sopimuksin eikä jättikorvauksia voisi tulla.