Kansainvälinen autoliitto FIA on puuttunut F1-autojen takasiipien taipumisesta käytyyn kiivaaseen kädenvääntöön määräämällä, että Kanadan GP:stä lähtien takasiivekkeen tasojen välille on asetettava erottajia, jotka estävät siiven osien puristumista yhteen kovassa vauhdissa.
F1-varikolla on pitkin kautta valitettu, että Ferrarilla, McLarenilla ja BMW:llä olisi käytössään takasiivekkeitä, joissa tasojen väliset aukot puristuisivat vauhdissa umpeen. Tällainen siivekkeen taipuminen vähentäisi ilmanvastusta ja parantaisi näin suoranopeuksia. Ajettaessa hitaammalla vauhdilla mutkissa siivekkeiden väliset aukot jälleen avautuisivat mahdollistaen paremmat kaarrenopeudet lisäämällä downforcea (autoa rataan painava voima).
(MTV3)