Kalle Rovanperältä raaka avautuminen – Portugalin MM-ralli huipentui Toyota-supertähden juhliin

Portugalin MM-ralli päättyi Toyotan Sébastien Ogierin voittoon. Ranskalaiskonkarille voitto kyseisessä osakilpailussa oli jo uran seitsemäs. MTV Urheilu seurasi päivän tapahtumia tässä artikkelissa.

Lue myös: Juha Kankkusella epäilyksensä Ott Tänakin episodin syystä

Lue myös: Ott Tänak: Verinen tilanne

KOKONAISTILANNE 24/24 EK:N JÄLKEEN:

SUNNUNTAIN TILANNE 6/6 EK:N JÄLKEEN*:

* Viidelle parhaalle pisteitä (5–4–3–2–1)

KULJETTAJIEN PISTETILANNE 5/14 RALLIN JÄLKEEN:

VALMISTAJIEN PISTETILANNE 5/14 RALLIN JÄLKEEN:

SEURANTA:

EK24 Fafe 2, Power Stage (11,18 km)

Klo 16.30: Evans jatkaa MM-sarjan kärjessä reilulla erolla, mutta seuraavilla sijoilla on tasaisempaa. Rovanperä on toisena 30 pistettä Evansia jäljessä, mutta Ogier on suomalaisesta vain kahden pisteen päässä, Tänak neljä pinnaa perässä ja Neuville kahdeksan pistettä takana.

Klo 16.14: Ogier ei Tänakin pohjia hätyyttele 4,8 sekuntia hitaammalla vedolla, mutta ajaa varmaan voittoon. Ranskalaiskonkarin vahva kausi saa jatkoa miehen uran seitsemännellä Portugalin MM-rallin voitolla.

Toiseksi sijoittunut Tänak on onnittelemassa ranskalaista.

– Miten monta kertaa voit voittaa rallin? virolainen heittää.

Ogier sanoo voivansa olla ylpeä, että hän pystyy olemaan kilpailukykyinen "kaikkien vuosien jälkeen". Hän pitää kisan hallintaa vahvuutena.

– Seitsemän kertaa Portugalissa. Ei huonosti.

Ogier antaa myös tunnustusta Tänakille ja toteaa, ettei tämä mennyt reilusti ja hän ei olisi voittanut ilman Tänakin eilistä ohjaustehostimen hajoamista.

– Hän oli nopeampi. Ei ole kuitenkaan kyse vain siitä, että on nopea rallissa. Pitää tuoda homma kotiin.

Klo 16.11: Tänak lyö pohjat tasan sekunnin erolla Rovanperään. Ogier on yli neljä sekuntia väliajoissa perässä, joten kärkiaika pysyy virolaisella.

Eilinen ohjaustehostimen hajoaminen oli Tänakille pettymys, mutta peukkua hän pystyi antamaan itselleen sen jälkeisestä vahvasta sunnuntaista ja noususta toiselle sijalle Rovanperän edelle.

Klo 16.05: Neuvillen kärkiaikaa Rovanperä ei onnistu aivan lyömään. 0,8 sekuntia takkiin.

Rovanperän äärimmilleen kuluneet renkaat ovat Tahkon sanoin "tiensä päässä". Maksimit on otettu irti.

Rovanperä luonnehtii rallia osaltaan pettymykseksi. Vauhtia puuttui hänen mukaansa paljon, eikä pitoa ollut. Töitä on edessä.

– Ei ole tällä hetkellä autossa sellaista balanssia ja pitoa, mitä tarvitsisi. Ei pysty ajamaan tuota kovempaa. Koko ajan aika puskemista joutuu vetämään. Renkaat kuluvat ja kaikkea. Se ei vain riitä, vaikka tänäänkin oli hyvä lähtöpaikka. Onneksi siellä on kevät tuloillaan, niin pääsee vaikka katsomaan auringonlaskuja tai jotain, Rovanperä tilittää suomeksi.

3:22Kalle Rovanperältä karu tilitys Portugalin MM-rallista – "Pääsee vaikka katsomaan auringonlaskuja."

Klo 16.04: Rovanperän Toyota ottaa kovan iskun maapenkasta.

– Onneksi ei lähtenyt rengas vanteilta, asiantuntija Riku Tahko huokailee.

Klo 16.03: Sitten vauhtiin Rovanperä.

Klo 16.01: Ajat paranevat koko ajan. Neuville lyö Katsutan noteerauksen 3,2 sekunnilla.

– Se ei ollut hauskaa ollakseni rehellinen. Taistelin auton kanssa, Neuville sanoo ja arvioi, ettei hänen aikansa riitä pohjiin.

Klo 15.57: Katsuta luopui aiemmin tänään sunnuntain viimeisestä pisteestä Evansin hyväksi, mutta tällä pätkällä hän ajaa 2,9 sekunnilla alle Evansin ajan.

Japanilainen leiskauttaa myös loppuun hypyn, joka saa selostamon innostumaan. Selostaja Juho Kokko luonnehtii suoritusta "hävyttömäksi", asiantuntija Riku Tahko puolestaan veistää, että "mäkiennätys on saavutettu".

1:02Takamoto Katsutalta "hävytön" hyppy päätöspätkälle: "Mäkiennätys on saavutettu."

Klo 15.54: Evans lyö Pajarin 2,3 sekunnilla. Syyskuussa Chilestä alkanut seitsemän kisan palkintokorokeputki tulee päätökseen, mutta Evans jatkaa tämänkin kisan jälkeen tuhdissa MM-johdossa, vaikka tulos on ilman muuta pettymys.

– Ei ollut helppo viikonloppu. Perjantai oli vaikea. Olemme tietysti pettyneitä. Pitää olla parempi Sardiniassa.

Klo 15.51: Pajarilta kelpo päätös viikonloppuun. Hän alittaa McErleanin ajan 2,6 sekunnilla. Ohjaamossa hymyilyttää.

– Suunnitelma oli yksinkertainen: totutella soraolosuhteisiin tällaisilla teillä. Teimme juuri niin. Ei virheitä. Kiitokset tiimille ja kaikille faneille. Ei yhtään pöllömpi viikonloppu.

Klo 15.45: Rally1-tulokaskuski McErlean on yksi tämän kisan valopilkuista, vaikka vauhti ei suhteessa kärkeen mitään ihmeellistä olekaan. Hän kuitenkin voittaa taas tällä pätkällä sekä Sesksin että Munsterin ja on lopputuloksissakin paras M-Sport-kuljettaja.

Klo 15.38: Sesks saadaan ensimmäisenä pääluokan tosikuskina maaliin. Jo ennen häntä pätkän selvitti portugalilainen herrasmieskuljettaja Diogo Salvi, joka on ollut yksi tämän viikonlopun piristysruiskeista kommentteineen.

Klo 15.31: Oliver Solberg nappaa kauden toisen voittonsa WRC2-luokassa.

Klo 15.23: Greensmith ensimmäisenä pätkän maalissa. Hänellä tuntuu olevan jo kiire kotimatkalle, sillä edessä ovat häät – vieläpä omat!

Klo 15.15: Power Stage käyntiin. WRC2-luokan kärkikolmikko ajaa pätkän läpi ennen pääluokan kuskeja. Oliver Solberg on tukevasti kiinni voitossa ennen Yohan Rosselia ja Gus Greensmithiä.

Klo 15.13: Tuore tieto kertoo, että Fourmaux joutuu jättämään kisan kesken moottoriongelmien vuoksi. Tämän myötä hän saa seuraavaan kisaan käyttöön uuden moottorin.

Klo 14.38: Sitten käännetään katseet viimeiselle pätkälle. Juha Kankkunen uskoo, että Rovanperän on mahdollista pistää vielä muille luu kurkkuun – niin on käynyt aika monta kertaa ennenkin.

– On Kalle ajanut tuohon Powerille ennenkin sellaisen ajan, että muut ovat jääneet suu auki katsomaan, mitä teki. Kaikki on mahdollista, mutta joka tapauksessa olen ihan tyytyväinen. Tilanne on erittäin hyvä tällä hetkellä.

Kankkunen myös kiistää, että Toyota olisi antanut Katsutalle ja Pajarille määräyksen päästää Evans edelleen. Katsuta siis hidasti ja päästi Evansin viidenneksi sunnuntain yhteisajoissa, Pajari puolestaan luopui kuutossijastaan yleiskilpailussa.

– No joo, kun ollaan peräkkäin, ja Elfyn niitä pisteitä eniten tarvitsee. En sanonut mitään, vaan pojat puhuivat keskenään. Meillä ei ole minkäänlaista tallimääräystä annettu. 

EK23 Felgueiras 2 (8,81 km)

Klo 13.48: Rallin viimeisellä erikoiskokeella ajetaan myös lähtöpaikoista kolmen viikon päässä odottavaan Sardinian osakilpailuun. Tämänhetkisillä sijoituksilla, ennen Power Stage -pisteitä, tilanne MM-sarjassa on tällainen:

Toinen lähtöpaikka menee Ogier–Rovanperä-kaksikosta sille, joka on päätöspätkällä nopeampi – sillä oletuksella, että Tänak pystyy pitämään Rovanperän yleiskilpailussa takanaan.

13.43: Ogier jää Tänakista 6,6 sekuntia. Kokonaistilanteessa Ogierilla on 13,6 sekuntia hyvää Tänakiin nähden, kun lähdetään viimeiselle erikoiskokeelle.

Klo 13.40: Rovanperä taipuu Tänakille 5,2 sekunnilla, ja Tänak nousee 1,5 sekunnilla Rovanperän edelle toiseksi.

Klo 13.37: Tänak tulee 5,1 sekuntia kovempaa kuin Evans!

Klo 13.34: Neuville jää Evansista 5,0 sekuntia.

Klo 13.33: Ek:n lähdöstä saadaan kiehtovaa kuvaa, kun Tänak ja Järveoja käyvät puhelimelta läpi Katsutan pyörähdystä. Kyseisessä paikassa nousi tielle iso kivi.

Klo 13.32: Katsuta pyörähti yhdessä vasurissa ja menettää sen myötä 20 sekuntia. Tappiota Evansin pohja-aikaan 24,6 sekuntia. Sunnuntain kokonaisajoissa Katsuta putoaa Pajarin, Fourmaux'n ja McErleanin taakse, mutta hän kertoi jo aiemmin, ettei aja päiväpisteistä.

1:43Takamoto Katsuta pyörähtää – kärkikuskeja odottaa ikävä yllätys: "Se on just siinä linjalla."

Klo 13.28: Pajari saadaan pätkän maaliin, ja hän on vain 0,3 sekuntia hitaampi kuin Evans. 4,9 sekuntia ero heidän välillään Evansin hyväksi.

Klo 13.25: Evansilta aika tauluun. 3,8 sekuntia kovempaa kuin Fourmaux, ja sitten odotellaan seuraavia.

Klo 13.18: Fourmaux tässä kohtaa nopein. Sesks puolestaan päihittää Munsterin.

Klo 13.03: Viikonlopun huipennus käy yhä lähemmäksi. Kisan toiseksi viimeinen erikoiskoe lähtee käyntiin.

EK22 Paredes 2 (16,09 km)

Klo 13.01: Tänakin pohja-aika oli hänelle kymmenes tässä kisassa. Kyseessä on vasta viides kerta virolaiskuskin uralla, kun hän tekee vähintään kymmenen pohja-aikaa yhdessä ja samassa kisassa. Edellisen kerran tämä tapahtui 2021 Virossa.

Klo 12.51: Paitsi että menossa on jännittävä taistelu tämän kisan sijoituksista pelissä ovat myös lähtöpaikat seuraavaan kisaan Sardiniaan. Tämänhetkisillä sijoituksilla järjestys MM-sarjassa on seuraavanlainen, kun huomioidaan yleiskilpailun sijoitukset ja sunnuntain yhteisajat:

Jos Tänak ohittaa Rovanperän, toinen lähtöpaikka Sardiniaan ratkeaa sen perusteella, kumpi Rovanperästä ja Ogierista on nopeampi Power Stagella.

Klo 12.43: Ogier nipistää kahdella kymmenyksellä Rovanperän ajan alle. Hänkin häviää Tänakille 3,5 sekuntia.

– Kaikki hyvin. Mikään ei ole ohi ennen kuin kaikki on ohi.

Klo 12.41: Rovanperä jää Tänakista 3,7 sekuntia, ja ero kokonaistilanteessa on enää 3,7 sekuntia Rovanperän hyväksi.

– En voi tehdä enempää. Ei ole pitoa tehdä enempää. Hyvä pätkä, mutta tämä on vauhtimme ja pidon raja. Tällä vauhdilla hän (Tänak) varmasti pystyy ohittamaan minut.

Klo 12.37: Tänak runttaa 4,6 sekuntia alle Neuvillen ajan.

– Tämä on melkoista lottoa tällä hetkellä, kun on niin paljon kiviä. On vaikea tasapainotella puskemisen ja renkaiden säästämisen kanssa.

Klo 12.35: Neuville tulee 3,6 sekuntia kovempaa kuin Evans. Hän sanoo, ettei näissä olosuhteissa ole toivoakaan taistella takaa tulevia vastaan.

Klo 12.32: Katsuta häviää 15,9 sekuntia Evansille. Nyt täytyy olla jotain pielessä.

– Päätin olla ajamatta sunnuntaipisteistä.

Katsuta siis putoaa sunnuntain viitossijalta kuudenneksi Evansin taakse.

Klo 12.28: Pajari häviää Evansille 7,8 sekuntia ja putoaa kokonaistilanteessa walesilaisen taakse 4,6 sekunnin erolla.

– Tunne ei ole muuttunut miksikään. Ei mitään hullua puskemista. Yritän ajaa hyvällä flow'lla. Voisin olla nopeampi, jos haluaisin riskeerata. Olen aika tyytyväinen tasoon, jolla ajamme.

Klo 12.25: Evans lyö tauluun 4,8 sekunnin pohjat, ja Pajari on niin paljon perässä, että Evans nousee tällä pätkällä kuudenneksi.

Klo 12.22: Munster on ensimmäistä kertaa tänään nopein M-Sport-kuljettaja, mutta he kaikki häviävät Fourmaux'lle. Evans sen sijaan tulee kovempaa, ja hän tulee myös kovempaa kuin Pajari.

Klo 12.13: Fourmaux pätkän maalissa. Päivitetään sääennustetta sen verran, että Fafeen ennustettu sade on tulossa tämänhetkisen tiedon mukaan jo vähän aiemmin eli parahiksi juuri Power Stagen aikaan.

Mitään kovin rankkaa sadetta ei kuitenkaan pitäisi olla luvassa, mutta pienikin kuuro voi tehdä tilanteen jo mielenkiintoiseksi, kun kaikki kuskit ovat liikkeellä kuluneilla renkailla.

Klo 12.01: Ja Ralli jatkuu. Fourmaux jo pätkällä.

Klo 11.56: Pian jatketaan. Päivän toinen lenkki käyntiin, ja muistetaan: kuskit jatkavat päivän loppuun samoilla renkailla kuin tähänkin asti on menty.

EK21 Fafe 1 (11,18 km)

Klo 11.16: Ogier on 0,9 sekuntia nopeampi kuin Rovanperä, mutta hänkin häviää Tänakille 2,4 sekuntia. Ogier on erittäin kiinnostunut täsmällisestä erosta kuultuaan, että ero on "muutaman sekunnin".

– Muutama voi olla kaksi tai kymmenen. Paljonko se on? Okei, 2,4 on pieni muutama. Ja mitä ero on Kalleen?

Klo 11.13: Rovanperä häviää Tänakille 3,3 sekuntia, eli Tänak nousee sunnuntain kokonaisajoissa kärkeen. Se on selvää siitäkin huolimatta, että tulospalvelussa on tällä hetkellä isoja ongelmia.

– En pysty ajamaan kovempaa. Ihan pilvenlaitaa koko ajan. Autossa ei ole pitoa, ja tasapaino ei mahdollista kovempaa ajamista. En tehnyt virheitä, mutta pito ei riitä enempää.

Klo 11.10: Tänak ajaa Neuvillen kommentit toteen: kolme sekuntia alle tallikaverin ajan!

– Puskimme. Hypyn alastulo oli vähän kova. Kroppani on aivan loppu joka tapauksessa. On ollut rankkaa. Puskemme jo aika tavalla, joten en tiedä, miten pystymme enää parantamaan.

Klo 11.07: Neuville lataa 2,7 sekunilla alle Katsutan ajan.

– Tie putsaantuu valtavasti. Ei ole mitään tehtävissä. Se on ollut tätä koko viikonlopun. Irtosoralla on todella vaikeaa auton perän kanssa.

Klo 11.03: Katsuta on 3,3 sekuntia nopeampi kuin Evans ja nousee sunnuntain yhteisajoissa tämän edelle.

Klo 11.00: Pajari jää Evansista 3,9 sekuntia. Ero kokonaistilanteessa enää 3,2 sekuntia. Pajari sanoo, ettei hän aio taistella kuutossijansa puolesta.

– Yritän ajaa tasaista vauhtia. Luulen, että Elfyn puskee vähän enemmän ja tavoittelee sunnuntaipisteitä. Olemme yhtä tiimiä, joten ehkä minun ei ole järkevää puskea.

Klo 10.57: Evans on kuusi sekuntia nopeampi kuin McErlean. Pajari on jäämässä hieman Evansista. Heidän välinen eronsa kokonaistilanteessa siis 7,1 sekuntia Pajarin hyväksi.

– Ei tullut kovin hyvin. On todella liukasta. Missasin linjan muutaman kerran. Ei täydellistä, mutta parempaa kuin eilen.

Klo 10.56: Fourmaux'n mainitsemasta "valtavasta putsaamisesta" kielii se, että pohja-aika paranee auto autolta. Tähän mennessä nopein on McErlean, mutta seuraavana tuleva Evans ottaa hänen ajastaan sekuntitolkulla pois.

Klo 10.51: Sesks pesee Fourmaux'n. 2,4 sekuntia pois ranskalaisen ajasta.

Klo 10.42: Fourmaux antaa ensimmäisen näytteen legendaarisessa hypyssä, ja hän on jo pätkän maalissa.

– Tämä on todella kiva pätkä tunnelman ja lopun hypyn ansiosta. Hienoa ajaa näitä pätkiä. Putsaamista on valtavasti.

Klo 10.35: Sitten ensimmäinen veto tuttuakin tutumpaa Fafea.

EK20 Felgueiras 1 (8,81 km)

Klo 10.28: Tänak nappaa pohja-ajan. Ogier jää 4,2 sekuntia, eli hänelle tasa-aika Neuvillen kanssa.

Klo 10.25: Rovanperä taipuu Tänakille 3,1 sekunnilla.

Klo 10.21: Tänak on 4,1 sekuntia nopeampi kuin Neuville! Se on lähempänä puolta sekuntia kilometrillä.

Klo 10.19: Neuville on 1,7 sekuntia nopeampi kuin Katsuta, mutta nyt on Tänak löytänyt vauhdin. Hän tulee väliajoissa toista sekuntia Neuvillea kovempaa.

Klo 10.16: Katsuta nipistää Evansin pohjista 1,3 sekuntia, ja Neuville tulee perässä vielä kovempaa.

Klo 10.13: Evans kuroo taas Pajarin eroa umpeen, nyt 2,6 sekunnilla. Ero 7,1 sekuntia Pajarin hyväksi.

Klo 10.10: Evans tulee 4,1 sekuntia kovempaa kuin McErlean. Sitten odotetaan Pajarin aikaa.

Klo 10.07: McErleanilta hieno veto. Hän on 0,2 sekuntia nopeampi kuin Fourmaux.

Klo 9.59: Fourmaux on jo pätkän maalissa. Evans saadaan liikkeelle 10.04.

Klo 9.51: Tässä vielä videomuodossa Ogierin reaktio edellisen pätkän maalissa, kun hän kuuli 11,1 sekunnin tappiosta Rovanperälle.

2:45Kalle Rovanperä tyrmäsi Sébastien Ogierin – näin ranskalaistähti reagoi.

Klo 9.48: Päivän toinen pätkä lähtee liikkeelle. Asiantuntija Janne Fermin mukaan nyt on mahdollista tehdä loppupäivän isoimmat erot. Kyseessä on erittäin tekninen pätkä, ja tämän jälkeen tälle vuodelle uutena pätkänä ajetaan enää Fafe, jonka kaikki kuljettajat osaavat kuitenkin enemmän tai vähemmän ulkoa.

EK19 Paredes 1 (16,09 km)

Klo 9.45: Päätöspäivän rengasvalinnat on viimein julkaistu. Rovanperä on taas matkassa eri rengastuksella kuin muut.

Tässä ovat pääluokan kuljettajien rengasvalinnat Portugalin MM-rallin päätöspäivään.

Klo 9.28: Ogier jää Rovanperästä 11,1 sekuntia! Ero kokonaistilanteessa kutistuu 16,5 sekuntiin. Ogier ottaa uutisen vastaan varsin tyynesti.

– Päivän ensimmäinen pätkä. En halunnut ottaa riskejä rengasrikon kanssa, Ogier kuittaa.

Haastattelija Julian Porter korostaa johdon olevan vielä melko turvallinen, mutta kysyy silti, onko Ogier peloissaan.

– Tämä on hyvä aika minulle.

– Rovanperä sanoi voivansa olla vielä nopeampi. Tiedämme, että hän osaa kujeilla, Porter jatkaa.

– Me kaikki tiedämme, että hän voi olla todella nopea, Ogier kuittaa.

Klo 9.25: Rovanperä naulaa 3,6 sekunnin pohjat, ja hän on syömässä Ogierin johtomarginaalista kerralla lähemmäs kymmenen sekuntia!

– En usko, ero on iso, Rovanperä sanoo, kun Julian Porter ehdottaa, että voittokin voi olla vielä mahdollinen.

– Ei tuntunut kovin hyvältä. Olen melko yllättynyt ajasta. En tiedä, mitä muut ovat tehneet, sillä voisin olla paljon nopeampi.

Klo 9.22: Tänak jää Neuvillen pohjista 1,7 sekuntia. Ei ole samanlainen syöttö virolaisella kuin eilen.

– Kaikki kunnossa.

Tänak ei juuri kommentoi sitä, ettei vauhti ole ihan parhaiden tasolla.

Rovanperä tulee perässä kaikkein kovinta vauhtia, ja Ogier on jäämässä tallikaveristaan sekuntitolkulla. 7,4 kilometrissä Rovanperä on 6,0 sekuntia Ogieria edellä!

Klo 9.20: Neuville tulee 7,4 sekuntia kovempaa kuin Evans. Taistelussa nelossijasta hän pudottaa Katsutan jo 12,8 sekunnin päähän.

– Paljon putsattavaa. Emme voi tehdä paljoakaan. Ajoin hyvin. Pitoa oli enemmän kuin viime vuonna. Pitää olla varovainen. Joissain paikoissa menetin ehkä vähän aikaa, mutta yleisesti ottaen veto oli hyvä.

Klo 9.16: Katsutalle 3,2 sekuntia takkiin Evansilta. Katsuta ei ole maalissa juttutuulella.

– En haluaisi maalata piruja seinälle, mutta yleensä kun jätetään maalikommentit antamatta... Oliko tarve lähteä jonkinlaiseen remonttiin? En tiedä, MTV Urheilun asiantuntija Janne Ferm sanoo.

Klo 9.14: Pajari häviää Evansille 7,8 sekuntia. Kokonaistilanteessa Evans nousee jo alle kymmenen sekunnin päähän.

– Oli jotenkin vaikeaa. Ei mitään ihmeempää. Jotkut osuudet tulivat ihan ok, toisilla oli vähän vaikeampaa.

Klo 9.12: Evansilta tulee mittatikku. Hän on 9,0 sekuntia nopeampi kuin Fourmaux ja väliajoissa edellä sekä Pajaria että Katsutaa.

– Muutin vähän ajotyyliä. Se tuntuu toimivan.

Klo 9.03: Ja kun Sesks ajaa pätkän maaliin, saadaan vahvistus sille, että vasen takarengas on tosiaan irronnut vanteelta.

– Ei mitään hajua, missä se tapahtui. En tiedä, Sesks pauhaa turhautuneen oloisena jo ennen kuin hänelle on edes esitetty kysymystä.

Klo 8.57: Sesksin vasemmasta takarenkaasta saadaan rengaspainevaroitus. Tällaista uutta tv-grafiikkaa lupailtiin tähän kisaan, ja nyt sitä saatiin ensimmäistä kertaa.

Klo 8.55: Fourmaux'n ensiveto tehty. M-Sport-kuljettajat ovat tänäänkin paperia. Muutaman minuutin kuluttua starttaava Evans ensimmäinen kunnon mittatikku.

– Yritän. Katsotaan. Kaikki riippuu siitä, minkälainen aurausefekti on, Fourmaux sanoo mahdollisuuksistaan lisäpisteisiin.

Klo 8.43: Päätöspäivä käyntiin. Fourmaux lähtee auraamaan. Ei ole lisäpisteiden ottaminen ranskalaiskuskille helppoa.

Klo 8.30: Hyvää huomenta ja tervetuloa seuraamaan päätöspäivän tapahtumia. Edessä on takuuvarmasti mielenkiintoinen sunnuntai, sillä ek-kilometrien puolesta varsin pitkä päivä viedään läpi yksillä ja samoilla renkailla, eikä erikoiskokeiden välissä ole lainkaan huoltoa. Yksikin takaisku voi siis käydä todella kalliiksi.

Ogierin lähes puolen minuutin johtomarginaali on ilman vastoinkäymisiä hyvinkin turvallinen, mutta kuten eilispäivä osoitti, mitä vain voi vielä tapahtua. Iltapäivälle on lisäksi ennustettu ainakin pieniä sateita, jotka voivat heittää oman mausteensa soppaan.

Toisena oleva Rovanperä sen sijaan uumoili jo eilen joutuvansa todennäköisesti päästämään Tänakin edelleen. Eilen ohjaustehostimen hajoamisen vuoksi kärjestä kolmanneksi pudonnut virolaistähti on ollut viikonlopun nopein kuljettaja, ja Tänak on tänään varmasti nälkäinen.