Australian GP:n topit ja flopit: Ferrarilta hirmuloikka eteenpäin

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

3. Grosjean ja Massa – best of the rest

Red Bullin sekoillessa oman autonsa kanssa keskikastin talleilla oli tilaisuus hyökätä kuudennen sijan kimppuun, joka on tällä hetkellä tämän ”kakkossarjan” päätavoite. Romain Grosjean onnistui siinä aika-ajoissa hämmästyttävällä tavalla Haasin autolla. Kisassa puolestaan Felipe Massa näytti nuoremmille, että parin eläkepäivän jälkeen Williams-kuski on edelleen motivoitunut ja kyvykäs kilpailemaan hyvistä sijoista.

4. Toro Rosso

Jo perjantain kisasimulaatiot näyttivät, että Toro Rosso on saavuttanut vauhdissa viime kauden nelos- ja vitostallit Force Indian ja Williamsin. Kisassa Massa ja Sergio Perez ehtivät kyllä edelle, mutta Carlos Sainzin ja Daniil Kvjatin tuomat sijat kahdeksan ja yhdeksän kertovat hyvää kieltä Toro Rosson noususta. Tiimillä on nyt käytössään Ferrarin vanhan moottorin sijaan Renault’n uusi mylly, joten kehitystä pitäisikin tapahtua, mutta uuteen voimayksikköön siirryttäessä myös auton suunnittelu on vaikeampaa.

5. Antonio Giovinazzi

Ferrarin lupaava kolmoskuski sai ennen lauantain aika-ajopäivää tekstiviestin, jota hän ei ollut uskoa todeksi: Pascal Wehrlein ei ollut omasta mielestään kisakunnossa joulukuun loukkaantumisen jälkeen, joten italialaisnuorukainen pääsi näyttämään kyntensä nopealla varoitusajalla. Ja hyvinhän se meni: aika-ajoissa täpärä putoaminen toisesta osiosta ja kisan 12. sija tasapainoisen esityksen jälkeen. Tältä näyttää, kun kyseessä on oikeasti lupaava kuski – ei vain isolla rahalla paikkansa ottanut puoliammattilainen.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

FLOP5:

1. Red Bull

Koko kevättalvi on ollut vähän masentunutta aikaa Red Bullille. Talvitesteihin tuotu auto ei vastannut niitä odotuksia, joita innovaatioistaan tunnetulle tallille oltiin asetettu, mutta vielä sen jälkeenkin Red Bullin oletettiin pitävän muutamaa ässää hihassaan. Eivätkä ne ässät tipahtaneet pöytään vielä Melbournessakaan. Max Verstappen ja Daniel Ricciardo kokivat molemmat isoja ongelmia koko viikonlopun, ja tasoero Mercedekseen ja Ferrariin on tuntunut vain kasvavan, vaikka itse asiassa sekuntimääräisesti välimatka Hamiltonin paaluajan ja Verstappenin välillä kutistui viime vuodesta. Viidenneksi sijoittunut Verstappen kuitenkin totesi suoraan, ettei tallilla ollut kärkikaksikon kyytiin mitään jakoa.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

2. Lance Stroll

Olipahan debyytti. Odotukset 18-vuotiasta Strollia kohtaan eivät olleet katossa Barcelonan testien epävarmojen otteiden perusteella, mutta siitä huolimatta kanadalainen onnistui järkyttämään keskeneräisyydellään. Harjoituksissa ja aika-ajoissa meno oli todella haparoivaa, mutta toisaalta kisassa hän oli startin suurin nousija, kun vieressä muut häntäpään kuskit kolaroivat. Williamsilta oltiin viikonloppuna haluttomia kommentoimaan Strollin suorituksia, mutta asiaan on tultava nopea parannus tai nuorukaisen nopea nostaminen kuninkuusluokkaan mustaa maineikkaan brittitallin tekemisen kokonaan.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

3. Räikkösen säädöt

Ferrarin voitto on positiivinen signaali Räikköselle, mutta hänen kohdallaan oikeiden säätöjen löytäminen pitäisi tapahtua nyt nopeasti. Hyvää viikonlopun ongelmissa oli se, että ainakin auto kulkee, kunhan asetukset osuvat kohdilleen, mutta Ferrarilla tämän mantran hokeminen on monesti pitkittynyt käsittämättömillä tavoilla. Nykykuntoisen Vettelin lyöminen on tällä kaudella varmasti vaikeaa.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

4. McLaren-Honda

Fernando Alonson aika-ajovauhti ja 13. lähtöruutu olivat pieni valonpilkahdus McLarenin sysimustan kaudenalusajan jälkeen. Kisassa Alonso nousi hetkeksi jopa pistesijalla, mutta sitten matka katkesi jousituksen hajottua. Espanjalainen onnistui jälleen piikittelemään tiimiä mitä uskomattomammalla nerokkuudella, joka sai ansaitun tunnustuksen myös C Moren studiotiimiltä.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

5. Renault ja Jolyon Palmer

Matka Lotuksen konkurssipesästä menestyväksi tehdastiimiksi on varmasti pitkä, vaikka taustalla jylläisi kuinka vahva yhtiön tuki. Siitä huolimatta Renault’lta olisi jo voinut odottaa jonkinlaista askelta eteenpäin, kun toinen vuosi paluun jälkeen starttasi Australiassa. Nico Hülkenberg roikkuikin vielä harjoituksissa yllättävän korkealla. Sitten kun ajettiin oikeasti tärkeistä asioista, Renault oli taas sarjan kahdeksanneksi nopein auto. Vielä synkempää oli toisen F1-kautensa kuin taivaanlahjana saaneen Jolyon Palmerin hapuileva avaus, jota ei voi missään nimessä laittaa kokonaan auton heikkouksien piikkiin.

Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.

• 19.8.20:24
  F1

  F1-tähdelle hieno kunnianosoitus, saa nimensä komeaan joukkoon – "Tuntuu epätodelliselta"
• 16.3.11:07
  F1

  Dramaattinen käänne: F1-tulokaskuski nousee huippusijalle – rangaistus mitätöity!
• 14.3.16:30
  F1

  Red Bullilta synkkä arvio F1-kauden avauksesta
• 14.3.10:58
  F1

  Max Verstappenin autosta huolestuttava havainto: "Suurimmissa vaikeuksissa"
• 12.2.14:11
  F1-kalenteri

  F1-kausi 2025: Kisakalenteri ja aikataulut
• Lataa lisää