Enonkoskelaisen yrityksen jättirekka liikennöi pian Stora Enson Itä-Suomen tehtaille.
Katso yläpuolelta Väinö Peltosen kuvaama video Suomen uusimman jättirekan ensimmäisestä matkasta Heinolasta Mikkelin Visulahteen.
Tuliterällä HCT-yhdistelmällä (high capacity transport) voi kuljettaa 25 prosenttia isomman puukuorman kuin perinteisellä tukkirekalla. Positiiviset vaikutukset kohdistuvat liikenneturvallisuuteen ja ympäristöön, sillä päästöjen ja kuljetusten määrä vähenee, kun puita voidaan kuljettaa kerralla enemmän.
– HCT-yhdistelmän viimeisetkin asennustyöt saatiin tehtyä lokakuussa ja ajoneuvo katsastettiin lokakuun lopulla. Testiajot ovat sujuneet suunnitelmien mukaan ja lastauksissa kaikki on mennyt niin kuin pitääkin. Kuljettajien kanssa olemme erittäin tyytyväisiä pitkän kehitystyön tulokseen, sanoo enonkoskelainen kuljetusyrittäjä Kari Malmstedt, jonka yhtiö on kuljettanut puuta Stora Ensolle 1970-luvulta lähtien.
Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi myönsi 92-tonniselle HCT-ajoneuvoyhdistelmälle raakapuun liikennöintiin poikkeusluvan kesäkuussa. Perävaunun rakentamisesta vastasi heinolalainen A Weckman Oy.
