Formula 1 -kauden yhdeksäs osakilpailu ajettiin sunnuntaina Espanjassa, missä McLarenin Oscar Piastri ja Lando Norris ajoivat McLarenille komean kaksoisvoiton Max Verstappenin möhliessä voittosaumansa rumalla tavalla. MTV seurasi Barcelonan kisaa tässä artikkelissa.
Piastri tai Norris jatkoivat vahvaa tekemistään ja onnistuivat tuomaan McLarenille tallin ensimmäisen osakilpailuvoiton Espanjassa sitten Kimi Räikkösen vuonna 2005.
Red Bullin Max Verstappen lähti kisaan kolmantena ja otti heti avauksessa toisen sijan itselleen. Red Bullin rengastaktiikka ei kuitenkaan onnistunut ja lopussa hollantilainen menetti vauhtiaan.
George Russellin yrittäessä ohi, päätti Verstappen tuupata Mercedes-kuskin tylysti sivuun, minkä seurauksena hollantilaista rangaistiin 10 sekunnin aikasakolla. Katastrofikisan loppusijoitus 10:s.
Sauberin Nico Hülkenberg oli kisan suurin yllättäjä, kun hän nousi 15. lähtöruudusta komeasti aina viidennelle sijalle ohitettuaan lopussa Ferrarin Lewis Hamiltonin.
Mercedeksen Kimi Antonelli ja Williamsin keskeyttivät, kun taas Aston Martinin espanjalaiskonkari otti kotiyleisön edessä kauden ensimmäiset pisteensä sijoituttuaan yhdeksänneksi.
Alex Albon
Fernando Alonso
Lance Strollin jäätyä loukkaantumisen vuoksi pois kisassa nähtiin sunnuntaina vain 19 kuljettajaa. F1-kausi jatkuu kahden viikon kuluttua Kanadassa.
1. Oscar Piastri, McLaren – 186 pistettä 2. Lando Norris, McLaren – 176 pistettä 3. Max Verstappen, Red Bull – 137 pistettä 4. George Russell, Mercedes – 111 pistettä 5. Charles Leclerc, Ferrari – 94 pistettä
MAALI: Oscar Piastri ajaa Espanjan GP:n voittoon! Odotettu kaksoisvoitto McLarenille, kun Norris ajaa Robert Lewandowskin heiluttaman ruutulipun alta toisena maaliin. Lecler nousee komeasti kolmanneksi ja täydentää palkintokorokkeen.
Verstappenille tuomitaan kymmenen sekunnin aikarangaistus Russelliin törmäyksestä. Russell tuli maaliin neljäntenä ja Verstappen viidentenä. Kuudennen sijan ottanut Hülkenberg oli päivän kuljettaja.
Kierros 65/66: Hülkenberg nousee pääsuoralla jo Hamiltonin ohitse kuudenneksi! Uskomaton kisa Sauberin kuljettajalta. Russell pääsee samaan aikaan viimein Verstappenin ohitse.
Kierros 64/66: Rumaa touhua! Verstappenia pyydetään päästämään Russell ohitseen, mutta hollantilainen kiroaa vastaan. Russell yrittää ohi, mutta Verstappen ajaa tielle ja törmää brittiläiseen. "Mitä helvettiä!?" kysyy Russell.
Kierros 62/66: Verstappenin kovat nakit ovat nyt kovilla, kun kaikki ympärillä saavuttavat nopeutta pehmeillä renkailla. Hülkenberg on noussut taas kaikessa hiljaisuudessa taulukossa ylöspäin ja ponnahtanut seitsemänneksi.
Kierros 61/66: Jäätävää draamaa! Leclerc nousee heti ensimmäisessä mutkassa uusintalähdön jälkeen kolmanneksi ohi Verstappenin! Kovilla ajava Verstappen saa myös Russellin rinnalleen ja valittelee tilanteesta tiimiradiossa. "He ajoivat minuun kiinni! Tuosta on tultava sakkoa!"
Kierros 61/66: Antonellin Mercedeksestä on päästy eroon ja turva-auto väistyy viimein tieltä. Huima loppu edessä!
Kierros 58/66: Uusinta osoittaa, ettei Antonellin ulosajo ollut lainkaan hänen vikansa. Kone leikkasi kiinni, kun öljypaineet katosivat, pakottaen Mercedeksen italialaiskuljettajan sivuun. Turva-auto on edelleen radalla.
Kierros 56/66: Verstappen on hämillään varikkopysähdyksen jälkeen, kun hänelle vaihdetaan kovat renkaat alle. "Mikä h*lvetti on tämä rengas?" Tiimiradiosta kerrotaan, että se oli ainut vaihtoehto.
Kierros 55/66: Kimi ajaa ulos! Kone pettää ja savu nousee Mercedeksen autosta. Keltainen lippu liehuu ja turva-auto kutsutaan hätiin ensimmäistä kertaa tässä kisassa. Kärkikuljettajat ahtaavat varikolle ja McLarenin kuljettajat ovat menettää tärkeitä sekunteja sekoillessaan pysähdystensä kanssa.
Kierros 51/66: Jännittävä tilanne Lawsonin ja Bearmanin välillä, kun kaksikko käy jälleen lähellä osumaa. Norris ja Verstappen yrittävät kaiken lisäksi ohitse heidän välistään. "V***n idiootit!" huudahtaa Verstappen tiimiradioon tilanteen jälkeen.
Kierros 50/66: Hamilton käy varikolla, mutta renkaiden vaihto ei mene täysin nappiin. Oikean puoleinen eturengas ei kiinnity heti ja varikkopysähdys vie peräti 4,9 sekuntia. Kallis virhe.
Kierros 49/66: Nyt nähdään iso peliliike! Verstappen käy kolmatta kertaa varikolla ja vaihtaa pehmeät renkaat alleen. McLaren reagoi ja Norris tekee kisan toisen pysähdyksensä, Piastrin odotetaan seuraavan pian perästä.
Kierros 47/66: Piastri on ottanut kaulaa ja kierrosnopeus kasvaa entisestään. Norris jää entistä enemmän jälkeen, nyt eroa on yli viisi sekuntia. Verstappen edelleen kolmas, reilun neljän sekunnin päässä Norrisista.
Kierros 46/66: Tuntuu kuin kaikki olisi edelleen aivan veitsenterällä, kun kilpailun viimeinen kolmas lähenee. Kuljettajien väliset erot ovat pysyneet vakaina, mutta medium- ja soft-renkaisissa pitäytyminen on pakottanut tallit erilaisiin strategioihin.
Kierros 43/66: Verstappen kirjasi nimensä aiemmin kisan aikana F1-historiaan. Hänestä tuli vasta neljäs kuljettaja Schumacherin, Hamiltonin ja Vettelin jälkeen, joka on johtanut 100 kierrosta F1-kisoissa. Tällä hetkellä hollantilainen on kolmantena McLaren-kaksikon pitäessä kiinni johtoasemastaan.
Kierros 40/66: Leclerc käy varikolla ja lähtee tavoittelemaan kärkiviisikkoa uudet mediumit allaan.
Kierros 38/66: Aika-ajojen suurin pettymys Tsunoda – joka on ainut kuljettaja pehmeillä renkailla – on noussut sijalle 13. Alonso on 11:s ja kamppailee yhä kauden ensimmäisistä pisteistään.
Kierros 36/66: Verstappen nousee Leclercin ohi komeasti kolmanneksi! Hetkeä aiemmin hän sai korvaansa rohkaisun sanat: "Tässä on yhä kaikki pelissä."
Kierros 33/66: Kisa on puolivälissä. Piastri ja Norris johtavat, Leclerc on noussut kolmanneksi. Verstappen on neljäntenä ja Hamilton viidentenä.
Kierros 31/66: Lawson ja Bearman ottavat nyt yhteen! Lawson yrittää Haas-kuljettajan ohi, mutta kaksikon renkaat osuvat yhteen ja Bearman horjahtaa ajoradan ulkopuolelle. Katsotaan, miten tuomaristo asiaan reagoi.
Kierros 30/66: Verstappen käy toista kertaa varikolla ja vaihtaa mediumit alleen kulutettuaan kahdet pehmeät loppuun. Hän palaa radalle neljännelle sijalle. Kolmen pysähdyksen taktiikka näyttää siis toteutuvan, kun kisaa on yli puolet jäljellä.
Kierros 28/66: Verstappen on johdossa mutta valittelee ongelmista auton kääntämisessä. Renkaat taitavat olla puhki. McLarenin Piastri ja Norris ovat 3-4 sekunnin päässä hollantilaisesta.
Kierros 27/66: Keskeytys! Albonilta hajoaa etusiipi ja toisen kerran! Lawson ohittaa hänet vasemmalta, mutta kontaktilta ei vältytä. Siiven pirstaleita lojuu nyt radalla ja Albonin on keskeytettävä. Toista ylimääräistä etusiipeä ei enää varikolta löydy. Albonille lisäksi 10 sekunnin aikarangaistus radalta poistumisesta hyödyn saamiseksi.
Kierros 24/66: Alonso on tällä hetkellä sijalla 15 ja kotiyleisön toinen pistetoivo Sainz sijalla 16. Barcelonan osakilpailua on tänään seuraamassa yli 300 000 katsojaa.
Kierros 22/66: McLareneista ensimmäinen käy nyt varikolla, kun Norris vaihtaa uudet nakit alleen. Piastri seuraa heti seuraavalla kierroksella perästä ja ajaa nyt myös mediumilla. Verstappen nousee samaan aikaan kärkeen toisilla pehmeillään. Nähtäväksi jää, pysähtyykö hollantilaistähti kilpailussa jopa kolmesti.
Kierros 20/66: Hamilton ei vaikuta tyytyväiseltä aikaiseen varikkopysähdykseensä ja kyseenalaistaa päätöksen tiimiradiossa. "Suojasimme sinua mahdolliselta takaa tulevalta ohitukselta," kuuluu vastaus.
Kierros 18/66: Leclerc käy varikolla ja Verstappen jatkaa ohittelua, nousten jo neljänneksi. McLarenin kärkikaksikko ei vielä ole tehneet ensimmäisiä pysähdyksiään.
Kierros 17/66: Verstappen käy varikolla ja vaihtaa uudet pehmeät renkaat alleen. Hän on noussut sen jälkeen kahdeksannelta sijalta kuudenneksi ja ottanut samalla nopeimman kierroksen nimiinsä. Leclercin taakse jäänyt Hamilton käy nyt varikolla vaihtamassa mediumit alleen.
Kierros 14/66: Karu virhe Alonsolta! Aston Martinin espanjalaiskuljettaja lähti kisaan kotiyleisön suurimpana pistetoivona, mutta ajautuu nyt ikävästi soralle ja menettää tärkeitä sekunteja. Sijoitus edelleen 11:s.
Kierros 13/66: Ja näin se käy! Norris ohittaa Verstappenin ja ampaisee takaisin toiseksi.
Kierros 12/66: Norris on nyt sekunnin sisällä Verstappenista, joten hän voi pian ottaa kakkossijan takaisin itselleen. Piastri kertoo tiimiradiossa, että takarenkaat alkavat olemaan kovilla Barcelonan kuumalla radalla.
Kierros 10/66: Leclerc yrittää ohittaa Hamiltonin ykköskaarteessa, mutta ei onnistu. On varmasti vain ajan kysymys, milloin Ferrari-kuskit vaihtavat paikkaa, sillä Leclerc on tällä hetkellä noin sekunnin nopeampi kuin Hamilton.
Kierros 9/66: Tsunoda käy yllättävänkin pikaisesti varikolla vaihtamassa pehmeät renkaat alleen. Medium olisi kyllä voinut kestää pidempäänkin.
Kierros 7/66: Albon piipahtaa aikaisessa vaiheessa varikolla johtuen Hülkenbergin osumasta hänen etusiipeensä. Hülkenberg on noussut kaikessa hiljaisuudessa viisi sijaa ja ponnistanut kymmenenneksi.
Kierros 5/66: Russell menetti heti alussa kaksi sijaa Ferrarille, ja valitti tiimiradiossa Leclercin liikkumisesta jarrutuksissa. Toto Wolff käski häntä kuitenkin keskittymään omaan tekemiseensä ja käytännössä pitämään suunsa supussa.
Kierros 4/66: Piastri ei hellitä. McLarenin aussitähti ajaa nopeimman kierroksen ja pyrkii pitämään Verstappenin takanaan.
Kierros 2/66: Piastri pitää siis johtonsa, Verstappen nousee toiseksi. Norris kolmas ennen Ferrarin Hamiltonia ja Leclerciä. Mercedeksen Russell ja Antontelli täydentävän kärkiseitsikon. Verstappen vie myös ensimmäisenä nopeimman kierroksen nimiinsä.
Startti: Piastri saa loistavan lähdön paalulta, mutta Norris jää hieman jälkeen ja Verstappen ehtii pitkältä avaussuoralta ohi ensimmäisessä mutkassa. Leclerc nousee puolestaan seitsemännestä ruudusta komeasti Russellin ohittaneen Hamiltonin perään. Erittäin siisti avauskierros.
Valot sammuvat – kisa käyntiin!
15.59: Autot lähtevät lämmittelykierrokselle! Kaikki kuljettavat lähtevät kisaan pehmeillä renkailla, paitsi varikolta starttava Tsunoda, jolla on mediumit alla. Odotettavissa on kaksi varikkopysähdystä, ensimmäinen 12-16 kierroksen kohdalla.
15.55: Viisi minuuttia kisan alkuun! Barcelonassa ajetaan 66 kierrosta.
15.47: Tässä lähtöjärjestys Espanjan osakilpailuun:
1. Oscar Piastri, McLaren 2. Lando Norris, McLaren 3. Max Verstappen, Red Bull 4. George Russell, Mercedes 5. Lewis Hamilton, Ferrari
6. Kimi Antonelli, Mercedes 7. Charles Leclerc, Ferrari 8. Pierre Gasly, Alpine 9. Isack Hadjar, Racing Bulls 10. Fernando Alonso, Aston Martin
11. Alex Albon, Williams 12. Gabriel Bortoleto, Sauber 13. Liam Lawson, Racing Bulls 14. Ollie Bearman, Haas 15. Nico Hülkenberg, Sauber
16. Esteban Ocon, Haas 17. Carlos Sainz, Williams 18. Franco Colapinto, Alpine Varikkosuoralta: Yuki Tsunoda, Red Bull
15.45: Kaikki pian valmista! Espanjassa on tuttuun tapaan lämmin. Ilman lämpötila on miltei 30 astetta ja radan lämpötila 49,6 celsiusta. FIA:n ilmoittama saderiski on 10 prosenttia tässä tapahtumassa.
15.43: Aston Martinilla on tänään vain yksi kuski lähtöruudukossa, kun kymmeneltä sijalta starttava Fernando Alonso havittelee kautensa avauspisteitä kotiyleisön edessä.
– Olen tyytyväinen koko viikonloppuun ja siihen, että olen nähnyt kaikki fanit ja heidän antamansa tuen. Yritetään saada hyvä kisa ja kerätä vuoden ensimmäiset pisteet. Uskon, että [fanit] antavat lisämotivaatiota. Yritämme olla aggressiivisia ja hyökätä, Alonso sanoi kisan alla.
15.41: Charles Leclercillä on ässä hihassa Barcelonan kisaa varten, minkä ansiosta hänellä on tallipomon mukaan hyvät mahdollisuudet nostaa osakkeitaan aika-ajojen seitsemänneltä sijalta.
15.36: Englannin jalkapallomaajoukkue on tänään paikan päällä Espanjan osakilpailussa. Harry Kanen, Jude Bellinghamin ja kumppaneiden lisäksi myös Fifan presidentti Gianni Infantino vilahti myös hetki sitten tv-kuvissa.
15.35: McLaren voitti Espanjan GP:n viimeksi 8. toukokuuta 2005 Kimi Räikkösen toimesta. Haasin nuori kuljettaja Ollie Bearman syntyi 8. toukokuuta 2005... Nähtäväksi jää, tuleeko tästä yhtä unohtumaton päivä 15. lähtöruudusta starttaavalle brittikuskille.
Eetu Ikola työskentelee MTV Uutisissa urheilutoimittajana. Ikolan erityisosaaminen kohdistuu jalkapalloon, josta hän kaivaa omia uutisia ja haastatteluita aktiivisesti. Ikolaan voit olla yhteydessä sähköpostilla.
