Ott Tänak hallitsi, Kalle Rovanperälle keskeytys – MTV seurasi Kreikan MM-rallia

Kreikan MM-rallissa ajettiin lauantaina kuusi erikoiskoetta ja kaikkiaan 123,44 erikoiskoekilometriä. MTV Urheilu seurasi sorarallin toista kokonaista ajopäivää hetki hetkeltä tässä artikkelissa. 

Lauantain ajopäivään lähdettin Hyundain kaksoisjohdossa: Ott Tänak oli kolme sekuntia Adrien Fourmaux'n edellä. Kolmantena seitsemän erikoiskokeen jälkeen oli Toyotan Sébastien Ogier.

Heti lauantain ensimmäisellä erikoiskokeella Tänak kiskaisi jykevät pohjat ja kasvatti eron tallikaveriinsa 13 sekuntiin. Toisella EK:lla eroa tuli jälleen 6,7 sekuntia lisää, joten kokonaistilanteessa virolaiskuski karkasi jo lähes 20 sekunnin päähän.

Ennen huoltotaukoa ajetulla EK 10:lla Fourmaux putosi kärkivauhdista, kun ranskalainen kolautti Hyundainsa takakulman penkkaan. Tukivarren vääntymisestä huolimatta Fourmaux selvisi tauolle ja auto saatiin kuntoon.

Huollon jälkeinen EK 11 oli suomalaisittain murheellinen. Kalle Rovanperä ajoi ulos, mutta pääsi jatkamaan matkaa. Ulosajossa auto kuitenkin vaurioitui sen verran, että maaliin asti Toyota-kuski ei selvinnyt.

Toyotalle pätkä oli muutenkin murheellinen, sillä myös Takamoto Katsuta joutui keskeyttämään ulosajon takia.

Päivän kahdella viimeisellä EK:lla ei suurempia tapahtumia nähty. Rallin kärjessä jatkaa Ott Tänak, josta Sebastien Ogier on jäänyt lähes 45 sekuntia. 

Kreikan MM-rallin kokonaistilanne, 13/17 EK:ta:

*Rally2-kuljettaja
Keskeytykset: Pajari (EK5, ei aja myöskään lauantaina), Serderidis (EK9), Rovanperä (EK 11), Katsuta (EK 11)

Kreikan MM-rallin lauantain seuranta:

EK13 Inohori 2 (17,66 km)

Klo 19.15: Alla ek:n tulokset Rally1-kuskien osalta:

Klo 19.10: Ott Tänak päättää päivän tyylillä ajamalla pohjat. Virolainen nipistää 0,7 sekunnin erolla Ogierin edelle.

– Hyvä päivä. Vaativia pätkiä, mutta auto oli hyvä koko päivän.

Klo 19.07: Fourmaux jää tasaisesti koko pätkän, mutta on neljänneksi nopein. Eroa Ogieriin tulee 8,8 sekuntia.

– Odotimme sadetta edelliselle EK:lle, mutta sellaista ei tullut. Pehmeät renkaat olivat aika loppu tällä pätkällä.

Klo 19.04: Ogier on nopein tähän mennessä. Multimestari alittaa Neuvillen ajan 2 sekunnilla.

– Puhdasta ajoa. Lopussa oli paljon pölyä ja oli aika vaikea nähdä eteensä.

Klo 19.01: Evans maalissa. Britti jää pohjista 5,9 sekuntia.

– Olemme jääneet kärkivauhdista, mutta katsotaan mitä pysytään tekemään huomenna.

Klo 18.57: Ogier on hyvässä vauhdissa ja on väliajoissa Neuvillea nopeampi.

Klo 18.52: 27,4 sekuntia! Neuville ottaa kaiken irti Hyundaistaan ja takoo kovat pohjat.

– En tiedä, olenko iloinen tästä päivästä. Auto tuntuu hyvältä, mutta on hankalaa selvitä ilman ongelmia.

Klo 18.50: Neuville käyttää koko tien hyödyksi, kun belgialainen yrittää ajaa Elfyn Evansin eroa kiinni.

Klo 18.46: Sesks maalissa. Latvialainen sanoo pätkän olleen hurjassa kunnossa.

– Ajoin edellisen pätkän hieman liian rajusti ja nyt oli pidon kanssa isoja ongelmia. 

Klo 18.40: Thierry Neuvillen ensimmäinen väliaika on jälleen hurja verrattuna Ford-kuskeihin. 2,9 sekuntia nopeammin 3,5 km kohdalla.

Klo 18.35: McErlean yrittää taiteilla neulansilmiä ilman käsijarrua. Auto vain puskee suoraan.

Klo 18.32: Ja päivän viimeinen EK on käynnissä.

EK12 Karoutes 2 (19,48 km)

Klo 18.06: Otetaan tässä kohtaa päivitys WRC2-luokan tilanteeseen. Oliver Solberg johtaa luokkaa yli minuutin erolla Gus Greensmithiin. Ruotsalainen totesi pätkän maalissa, että hänellä on onneksi varaa varmistella ja tarkkailla tilannetta.

Kaksi rengasrikkoa perjantaina kärsinyt Emil Lindholm on parhaana suomalaisena seitsemäntenä, mutta eroa Solbergiin on lähes viisi minuuttia.

Klo 17.49: Alla ek:n tulokset Rally1-kuskien osalta:

Klo 17.43: Tänak nopein 7 sekunnin erolla.

– Tiesimme, että sadetta oli ollut, mutta tulkitsimme, että tie ehtii kuivumaan. Siksi otimme kaksi kovaa rengasta. Hyvä rengasvalinta ja hyvä rytmi.

Klo 17.41: Tänak tulee lentämällä on väliajoissa selkeästi porukan nopein.

Klo 17.40: Fourmaux jää sekä Ogierista että Neuvillesta. Eroa pohjiin 2,8 sekuntia.

– Odotimme sadetta, joten otimme kaksi pehmeää rengasta mukaan iltapäivän lenkille. Nyt yritämme vain selvitä päivästä läpi. 

Klo 17.35: Neuvillen pohja-aika kestää. Ogier jää 0,2 sekuntia.

– Ei puskemista, puhtaasti läpi vain, Ogier toteaa.

Klo 17.33: Evans jää Neuvillesta 1,2 sekuntia.

– Yritimme välttää tekemästä mitään tyhmää. Ihan ok.

Klo 17.30: Munsterin autossa on lisää ongelmia. Edellisellä EK:lla oli käsijarrun kanssa probleemaa, mutta mies ei suostu tarkemmin avaamaan, mistä nyt on kyse.

Klo 17.27: Ogier on nopein ensimmäiseen väliaikaan, mutta toiseen hän on joutunut taipumaan 0,2 sekuntia. 

Klo 17.24: Neuville on pohja-aikavauhdissa, hän ottaa Sesksin ajasta reilut 20 sekuntia pois. Belgialainen on noussut kohisten Toyota-kuskien keskeytysten ansiosta.

– Keskitymme kaventamaan eroa Elfyniin, Neuville sanoo.

Klo 17.19: Martins Sesks maalissa.

– Ensimmäiset mutkat olivat kosteita, mutta loppupätkä oli kuivaa.

Klo 17.15: Neuville tulee odotetun kovaa ja on väliajoissa nopein.

Klo 17.12: Ford-kaksikko on reitillä, Sesks on väliajoissa nopeampi kuin perässä tuleva McErlean.

Klo 17.08: Pätkällä on odotettavissa rajua rengaskulumaa, sillä suurin osa EK:sta on alamäkiosuutta.

Klo 17.00: Päivän neljästä ajetusta erikoiskokeesta Ott Tänak on ajanut pohjat kolmelle. Karoutes 1:llä virolainen oli 6,7 sekuntia nopeampi kuin Adrien Fourmaux.

EK11 Pavliani 2 (24,58 km)

Klo 16.40: Toyotalle EK 11 oli katastrofi, kun kaksi sen autoa jäi reitin varteen.

1:34Takamoto Katsuta ajoi ulos.

Klo 16.32: Rovanperän ulosajo.

1:11Kartanlukija Jonne Halttunen kertoo tiimiradiossa auton ongelmista.

Klo 16.17: Alla ek:n tulokset Rally1-kuskien osalta:

Klo 16.08: Tänak ajaa pohjat 2,5 sekunnin erolla.

– Todella vaativa, paljon yllätyksiä, Tänak summaa.

Klo 16.06: Fourmaux kolmanneksi nopein. Eroa pohjiin 16,5 sekuntia. Vasen etuvanne näyttää ottaneen osumaa.

– Olin todella hidas kivikkoisissa paikoissa, mutta silti osuin johonkin. Pakko vain yrittää jatkaa.

Klo 16.03: Ogier maalissa ja ajaa 12,5 sekunnin pohjat.

– Valitettavaa nähdä tiimikaverit tien varressa. En tullut kovaa, koska tie oli rajussa kunnossa, hän toteaa.

Klo 16.00: Evans selviää maaliin.

– Ihan ok, mutta tie on todella rajussa kunnossa. 

Klo 15.57: Gregoire Munster kertoo, ettei hänelläkään toimi käsijarru autossa.

Klo 15.53: Takamoto Katsuta täräyttää pihalle. Kammottava tilanne Toyotalle, kun kaksi autoa ongelmissa samalla pätkällä.

Klo 15.52: Halttunen kertoo tiimiradioon, että todennäköisesti vetoakseli on mennyt.

– Jarrut hävisivät, eikä auto toimi kunnolla, Halttunen kertoo tiimille.

Klo 15.51: Rovanperä on jälleen tien sivussa. Kartanlukija Jonne Halttunen on ulkona autosta.

Klo 15.50: Neuville nopein tähän mennessä. 

– En tuntenut enää jarruja, koska ajokenkäni olivat niin kuumat. 

Klo 15.45: Rovanperä jatkaa, mutta aikatappiota on tullut useita minuutteja. 

– Ollaan jumissa tienlaidassa, mutta ollaan OK, Rovanperä kertoo tiimiradioon.

Klo 15.41: Rovanperä ulkona. 

Klo 15.40: McErleanin tekniikkamurheet pahenevat. Auto ei tahdo kääntyä neulansilmissä.

Klo 15. 36: Alun jälkeen Rovanperä on nyt 0,9 sekuntia edellä Neuvillea. Teemu Suninen tulkitsee, että Rovanperä joutuu edelleen tekemään paljon töitä auton peräpään kanssa.

Klo 15.32: Rovanperä on ensimmäiseen väliaikaan 0,1 sekuntia Neuvillea perässä.

Klo 15.26: Josh McErlean tekee pienen ajovirheen heti pätkän alussa. Asiantuntija Teemu Suninen epäilee, että kyse olisi käsijarruongelmasta.

Klo 15.23: Latvialaisen incar-kuvasta näkyy, että ainakin pätkän alkuosalla on paljon isoja irtokiviä.

Klo 15.22: Ja homma on jälleen käynnissä, kun Martins Sesks on lähtenyt reitille.

Klo 15.13: Iltapäivän lenkki alkamaisillaan. Pavlianin ensimmäisellä vedolla erot olivat suhteelisen isot, mahtoiko olla unihiekkaa Tänakia lukuun ottamatta kuskeilla silmissä?

Päivähuolto

Klo 13.56: Rovanperän aamupäivä oli surkea. Aikatappiota tuli paljon, ja hän menetti sijan Neuvillelle. Iltapäivällä hän voi ainakin yrittää nousta Munsterin edelle. 

Huollossa Rovanperä puhui, että häneltä puuttuu puhdasta vauhtia, eikä hänen ajonsa yksinkertaisesti istu nykyautoon. 

0:50Kalle Rovanperä selvitti ongelmiaan päivähuollossa.

Klo 13.53: Kisassa toisena oleva Ogier kommentoi aamupäiväänsä näin huollossa:

– Puhdas lenkki. Tiesin, etten pysty vastaamaan Ottin vauhtiin tällä lenkillä johtuen rengasvalinnoista (Tänakillä yksi pehmeä rengas enemmän) ja toiseksi lähtöpaikasta. Tie puhdistui auto autolta.

Klo 13.42: WRC:n Service Park -ohjelmassa selvitetään, että Fourmaux ennätti huoltoon ajoissa. Ranskalainen parsi autoaan kasaan siirtymällä, minkä jälkeen hän pystyi ajamaan reilun 40 kilometrin matkan Lamiaan. 

Klo 13.23: Kurkataan huoltotauolla myös kakkosluokan tilanteeseen. Oliver Solberg on ylivoimaisessa 1.10 johdossa Kajetan Kajetanowicziin nähden. Kolmantena on Gus Greensmith, vain 0,9 sekuntia puolalaisen perässä. 

Suomalaisittain kisa on ollut vaikea. Teknisistä ongelmista kärsineet Emil Lindholm ja Lauri Joona ovat minuuttikaupalla kärjestä.

EK10 Inohori 1 (17,66 km)

Klo 12.32: Alla video Fourmaux'n virheestä ja auton vaurioista maaliintulossa. 

1:44Adrien Fourmaux rikkoi autonsa takakulman – outo kamerakulma hidastelusta.

Klo 12.27: Alla ek:n tulokset Rally1-kuskien osalta:

Klo 12.21: Hidastuskuva paljastaa, että Fourmaux hajottaa autonsa oikean takakulman ripustuksen livetessään hieman leveäksi. Hän häviää minuutin ja 11 sekuntia maalissa, ja auto on pahasti rikki. Fourmaux putoaa selvällä erolla kolmospaikalle, ja hänen pitää vielä selvitä 46 kilometrin mittainen siirtymä aikarajan sisällä. 

Ogier ottaa pohjat 0,1 sekunnin erolla Tänakiin.  

Klo 12.20: Fourmaux on pulassa! Auton sisäkamera on aivan vinossa, ranskalainen matelee tiellä. Tappiota on tullut jo yli minuuttia, mutta matkaa ei ole enää paljoa. Ongelmien syyt ovat vielä mysteeri. 

Klo 12.16: Ogier ottaa ykkösajan haltuun 14,3 sekunnin erolla. Fourmaux ja Tänak tulevat takaa ihan sekuntipeliä ranskalaiseen nähden. 

Klo 12.14: Turvallisella marginaalilla 4. sijalla ajava Evans jää 4,3 sekuntia Neuvillestä. 

Klo 12.11: Vaikka Rovanperä on pahoissa ongelmissa, hän lyö ilman käsijarrua ajavan Munsterin 16 sekunnilla. Ero kaksikon välillä on nyt 18,2 sekuntia, joten suomalainen voi napata päänahan iltapäivällä. 

Klo 12.10: Ogier on nyt huippuvauhdissa, kovemmassa kuin Fourmaux – ja jopa 0,6 sekuntia kovemmassa kuin Tänak ensimmäisessä väliajassa.  

Klo 12.00: Rovanperä häviää Neuvillelle 16 sekuntia! Aikamoista. Ero kaksikon välillä on nyt 17,8 sekuntia. 

– Ei tule oikein mitään tuosta hommasta. Nyt on onneksi päivän toiseksi paras hetki, eli lounastauko, niin mennään nauttimaan ruoasta, Rovanperä heitti suomeksi. 

Selostaja Tuominen epäili, että Rovanperän päivän paras hetki on 13. erikoiskokeen maali.

Klo 11.58: Neuville on lyömässä Rovanperän selvästi, ja Katsutakin näyttäisi nyt jäävän taakse tällä ek:lla. Neuville on Toyota-kaksikon välissä kokonaiskisassa. 

– Siinä taistelussa tällä hetkellä olemme, ja siihen keskitymme, Neuville kommentoi. 

Klo 11.54: Rovanperä on jäänyt pätkän puolivälissä Neuvillelle 4,4 sekuntia. Katsuta tulee tähän mennessä joukon kovinta vauhtia. 

Klo 11.47: Televisiokuva Rovanperän ajosta veti asiantuntija Jari Ketomaan mietteliääksi selostamossa. Suomalaisen Toyotan perä heittelee jatkuvasti mutkissa. Rovanperä on 2,1 sekuntia Neuvilleä hitaampi ensimmäisessä väliajassa. 

– Ei kyllä hyvältä näyttänyt, Ketomaa totesi. 

Klo 11.41: Herrasmieskuski Jourdan Serderidis on jättänyt siirtymällä pelin kesken tämän päivän osalta. M-Sportilla ajava liikemies valitteli vatsavaivoja pitkin aamua. 

Klo 11.34: Tällä erikoiskokeella, ja erityisesti sen toisella puolikkaalla, on ennakkotietojen mukaan päivän suurin rengasrikon riski. Ja pätkä on käynnissä!

Klo 11.24: Ralli jatkuu noin 8 minuutin päästä päivän kolmannella ek:lla. Sen jälkeen on edessä 40 minuutin mittainen huoltotauko Lamiassa. 

EK9 Karoutes 1 (19,48 km)

Klo 10.59: Alla ek:n tulokset Rally1-kuskien osalta:

Klo 10.54: Tänak lyö pohjat 6,7 sekunnilla. Ogierin hän lyö 10,0 sekunnilla! 

– Auton säädöt ovat nyt paremmat, joten pystyn nauttimaan nyt enemmän, Tänak totesi. 

Klo 10.51: Fourmaux lyö Ogierin 3,3 sekunnilla, mutta Tänak tulee takaa vielä selvästi kovempaa. Asiantuntija Ketomaa esittää oman teoriansa Ogierista. 

– Ogier luottaa siihen, että näistä sankareista (Tänak, Fourmaux) vielä yksi tai kaksi putoaa pelistä pois, Ketomaa linjaa viitaten Hyundai-kuskien äärimmäiseen vauhtiin. 

Klo 10.49: Tänakin ero kasvaa pätkällä jatkuvasti. Virolainen on käsittämättömässä vauhdissa. 

Klo 10.46: Tänak kolmanteen väliaikaan 4,9 sekuntia Ogieria nopeampana! Huh huh!

Klo 10.42: Munster jää Katsutalle 11,6 sekuntia, Rovanperälle vain 1,7. Munsterin ja Rovanperän ero on nyt kokonaiskisassa 34,2 sekuntia. 

Klo 10.39: Munster on jäänyt väliajoissa muutaman sekunnin Rovanperästä, joten suomalainen on saavuttamassa hieman kohdettaan kokonaiskisassa. 

Klo 10.34: Katsuta alittaa Neuvillen ajan 3,6 sekunnilla. Japanilainen kasvattaa eron mestarikuskiin 14,3 sekuntiin. 

Klo 10.32: Rovanperä menettää 7. sijan Neuvillelle, kun hän taipuu pätkällä belgialaiselle 6,3 sekunnilla. Ero on nyt 1,8 sekuntia Neuvillen eduksi. 

– Aina kun yritän vähän nostaa vauhtia, alkaa lipsua, Rovanperä valitteli. 

Klo 10.29: Neuville täräyttää todella kovat kritiikit uudelle rengasvalmistajalle Hankookille. Belgialainen kärsi edellisellä pätkällä rengasrikon, jo kisan kolmannen hänelle. Tällä pätkällä hän piti loistavaa vauhtia. 

– Renkaat eivät ole (MM-sarjan vaatimalla) tasolla. Se on hullua, mistä (edellinen) rengasrikkomme tuli. Ajaminen tällä tasolla tuollaisella tuotteella ei ole mahdollista. Kärsimme jatkuvasti ihan turhaan, Neuville pamautti. 

Klo 10.25: McErlean joutui koviin huoltotöihin siirtymällä, ja hän myöhästyi pätkän startista. Neuville, Rovanperä ja Katsuta tulivat hänen ohitseen lähtöjärjestyksessä. Alla kuvaa irlantilaisen huoltotöistä Ketomaan kommentein. 

– McErleanin autossa on edelleen vikaa. Pelkkä etuveto, Ketomaa totesi nähtyään irlantilaisen startin. 

1:26Josh McErleanin autokunta urakoi Fordin kimpussa siirtymällä: "Maailman kalleimmat huoltohaalarit".

Klo 10.23: Neuville jahtaa nyt tosissaan Rovanperää. Ero on nyt väliajoissa 2-3 sekuntia Neuvillen eduksi, ja belgialainen saattaa ohittaa Rovanperän tämän pätkän maalissa. 

Klo 10.20: Neuville 1,2 sekuntia Rovanperää nopeampi ensimmäisessä väliajassa. Neuville on kokonaiskisassa 4,5 sekuntia suomalaisen takana, joten kaksikko käy kovaa sijoitustaistelua. 

Klo 10.07: Päivän toinen pätkä käyntiin! Sesks taas ensimmäisenä sorabaanalle. 

Klo 9.55: Kilpailun seuraava ek starttaa kymmenen minuutin päästä. Sitä ennen voit lukea asiantuntija Ketomaan hämmästelyt siitä, ettei Pajari päässyt viivalle myöskään lauantaina perjantaisen keskeytyksen jäljiltä. Juttuun pääset tästä linkistä! 

EK8 Pavliani 1 (24,58 km)

Klo 9.20: Alla ek:n tulokset Rally1-kuskien osalta:

Klo 9.17: Tänak nappaa pohja-ajan 6,4 sekunnin erolla. Huima aloitus virolaiselta tähän päivään! Hän johtaa rallia nyt 13 sekunnilla. 

– Kova ukko, ei voi muuta sanoa! MTV Urheilun selostaja Tomi Tuominen kehui. 

Klo 9.14: Fourmaux jää Ogierista 3,6 sekuntia. Kaksikon ero kaventui 10,3 sekuntiin. 

– Olin pätkän alussa varovainen, ja hidastin muutamissa paikoissa, huonoa pitoa valitellut Fourmaux summasi. 

Klo 9.10: Ogier lyö Evansin 22,7 sekunnilla ja Rovanperän puolella minuutilla. Huimat erot!

– Erittäin nautinnollista ajoa, Ogier herkutteli. 

Klo 9.08: Evans tulee kärkeen 5,0 sekunnin erolla. Takaa tulevat kuitenkin Ogier, Fourmaux ja varsinkin Tänak selvästi kovempaa vauhtia. 

– Auton tasapaino vaikuttaa paremmalta kuin eilen, rengasvalintaansa hieman epäröinyt Evans sanoi. 

Britti valitsi lenkille kuusi kovaa rengasta. 

Klo 9.05: Munsterin tavoittaminen voisi olla sopiva tavoite Rovanperälle lauantaille. Kaksikon ero kaventui heti 19 sekunnilla, ja se on nyt 35,9 sekuntia.

Munster valitti maalissa käsijarruviasta. 

Klo 9.02: Katsuta tulee Rovanperän ajan alle 2,4 sekunnilla. Tänak on aloittanut pätkän hurjaa vauhtia, sillä Ogier ja Fourmaux ovat jäämässä kyydistä.

Klo 8.59: Rovanperä lyö Neuvillen "vain" 4,3 sekunnilla, mikä korostaa rengasrikosta kärsineen belgialaisen suorituksen arvoa. 

– Todella vaikeaa. Vähemmän pitoa, mitä odotin. Tuntui, että liuin koko ajan, eikä kapealla ollut tilaa, Rovanperä kommentoi. 

Klo 8.56: Neuville laskee maaliin 24,1 sekuntia Sesksin edelle. Televisiokuva paljastaa, että oikeassa takarenkaassa on pieni vuoto. 

– Hidas rengasrikko. Yritin hallita sitä varovasti, mutta viimeisellä 5-6 kilometrillä minulla ei ollut enää vauhtia. Olisin voinut olla paljon nopeampi, turhautunut Neuville kommentoi. 

Klo 8.53: Evans tulee 10 kilometriin sekunnin Rovanperää nopeammin. 

McErlean kertoo maalissa, että osui auton perällä kiveen pätkän lopussa. Hän häviää Sesksille 5,2 sekuntia. 

Klo 8.48: Neuvillen rengasrikko ei ole ainakaan heti vakava, sillä hän ajaa edelleen Sesksiä nopeammin. 

Klo 8.46: Ja taas! Neuvillen autosta tulee ilmoitus rengasrikosta, nyt oikea takarengas. Matkaa maaliin hänellä on noin 6-7 kilometriä. Mutta tappiota tulee, vaihtaa hän renkaan tai ei. 

Neuville hävisi eilen 2.40 kahteen rengasrikkoon. 

Klo 8.43: Rovanperä on ollut alkupätkällä niukasti Neuvilleä nopeampi. 

Klo 8.37: Neuville ajaa odotetusti ykkösajan ensimmäisellä väliaikapisteelle. Rovanperä lähti hetki sitten liikkeelle. 

Klo 8.36: Toyotan Sami Pajarin autoa ei ole saatu ajokuntoon tälle päivälle. Hän keskeytti eilen mystisen nestevuodon takia. 

Pajari kertoo, että Toyota yrittää vielä parsia menopelin kasaan sunnuntaille. 

Klo 8.23: Ajopäivä käyntiin! Martins Sesks ensimmäisenä tielle. 

Esimerkkejä rengasvalinnoista: Evans lähtee kuudella kovalla, Rovanperä neljällä kovalla ja kahdella pehmeällä, Neuville neljällä pehmeällä ja kahdella kovalla, Tänäk ja Fourmaux 3+3. Eli hajontaa on. 

– Neuville yrittää aikamoisella riskillä. Kahden pehmeän on kestettävä koko aamupäivän lenkki, asiantuntija Jari Ketomaa kommentoi. 

Ennakointi: 

Klo 8.20: Rengasrikot olivat perjantain vitsaus Kreikassa. Tästä linkistä pääset lukemaan ison kärsijän Thierry Neuvillen kommentit sekä Hankookin vastineen rengasongelmiin. 

Klo 8.09: Yksi perjantain kovimmista suorituksista oli Adrien Fourmaux'n rynnistys kakkospaikalle. Hyundaille huippukauden jälkeen siirron saaneen ranskalaisen alkukausi on ollut virheiden sävyttämänä, joten hän tarvitsisi Kreikasta käänteen kaudelleen. 

Perjantain perusteella sellainen on tulossa, mutta kisa on vielä pitkä ja täynnä haasteita. 

Klo 8.00: Tervetuloa lauantain ralliseurantaan! Edessä on perjantain mittainen ajopäivä – kuusi erikoiskoetta, 123 erikoiskoekilometriä. 

Jos kaipaat vielä kertausta perjantain dramaattisista tapahtumista, alla siitä tekee selkoa Ralliextra. 

5:04Ralliextra tekee selkoa Kreikan MM-rallin perjantain tapahtumista.