Finnairin toimitusjohtaja moittii hallituksen maahantulomallia – "Merkittävä matkailua ehkäisevä tekijä"

Ulkoministeri Pekka Haavisto pitää Valko-Venäjän ilmatilan kiertämistä oikeana päätöksenä 8:22
Ulkoministeri Pekka Haavisto pitää Valko-Venäjän ilmatilan kiertämistä oikeana päätöksenä

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    Valtteri Kykkänen

    valtteri.kykkanen(at)mtv.fi

    Raija Kantomaa

    raija.kantomaa(at)mtv.fi

    @RaijaKantomaa

    EU-johtajien päätös kieltää unionin alueella toimivilta lentoyhtiöiltä Valko-Venäjän ilmatilan käyttö vaikuttaa myös suomalaiseen Finnairiin. Kiellon taloudellista hintalappua ei ole vielä laskettu, sillä siihen vaikuttaa moni asia.

    – Toki se lisää kustannuksia. Riippuu siitä, miten pitkä lennon uudelleen reitittäminen on. Esimerkiksi Turkin Gazipasan lento keskiviikkona on uuden reitin ja tuulten takia puoli tuntia pidempi. Se vaikuttaa polttoaineen kulutukseen ja hiilidioksidipäästöihin, sanoo Finnairin viestintäjohtaja Päivyt Tallqvist.

    Kreikan Hanian kohdalla matka-ajan arvioidaan pitenevän 5-30 minuuttia. Tällä hetkellä Valko-Venäjän ilmatilassa tehtäviä lentoja on ylipäätään hyvin vähän koronapandemian takia.

    Kustannusvaikutus alkaa Tallqvistin mukaan näkyä enemmän, kun rajoituksia poistetaan ja lentojen määrä kasvaa. 

    Manner: Lähtömaan tilannetta ei oteta huomioon

    Finnair kommentoi MTV Uutisille myös hallituksen tuoreinta esitystä maahantulomallista. Sen mukaan Suomeen saapuvalla matkailijalla pitäisi olla luotettava todistus sairastetusta koronasta, todistus koronarokotussarjasta tai negatiivinen koronatestitulos. 

    Jos henkilöllä ei olisi esittää koronatestitodistusta, hänen pitäisi käydä testissä Suomeen saavuttuaan. Lisäksi henkilöiden, joilla ei olisi rokotustodistusta tai todistusta sairastetusta taudista, pitäisi käydä toisessa testissä 3–5 vuorokautta maahantulon jälkeen. Testien välillä ihmisen suositellaan olevan omaehtoisessa karanteenissa.

    Finnairin toimitusjohtaja Topi Manner sanoo, että toisen testin vaatiminen on vastoin yleiseurooppalaista linjaa. 

    – Ehdotuksesta puuttuu myös riskiperusteisuus. Lähtömaan tautitilannetta ei oteta huomioon ja ”vihreiden maiden” lista puuttuu. Lisäksi ehdotetut karanteenimääräykset ovat todella merkittävä matkailua ehkäisevä tekijä, Manner toteaa.

    Lue lisää aiheesta:
    Finnair Koronarajoitukset Koronavirus Lentoyhtiöt Hallitus Kotimaa

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •