Tulokset ja MM-pisteet
Kisakalenteri
Tallit ja kuljettajat

F1-tallit hämillään Ranskan GP:n erikoisesta vaaratekijästä – "Nuo tuhoavat automme"

16.1.1003189159
imago images/PanoramiC/ All Over Press

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    Ilari Savonen

    ilari.savonen(at)mtv.fi

    @ilarisavonen

    F1-kausi jatkuu tänä viikonloppuna Ranskan Paul Ricardin radalla. Siellä isoin puheenaihe on ollut paikallisten järjestäjien ja kansainvälisen autoliiton FIA:n määrittelemät ratarajoitukset, jotka ovat aiheuttaneet porinaa tallien parissa. Muun muassa Mercedeksen Valtteri Bottas ajoi korokkeiden päältä niin, että hänen autoonsa tuli kallisarvoisia vahinkoja. FIA reagoi jo osaltaan aiheeseen.

    Viikonlopun alkuvaiheilla isoin huomio on kohdistunut Paul Ricardin radan mutkaan kaksi, jonka yhteyteen on asennettu korkeita keltaisia korokkeita. Nämä on sijoitettu radan vasemmalle puolelle kanttareiden yhteyteen niin, että niillä pyritään rajoittamaan oikomista.

    Perjantaina Mercedeksen suomalaiskuski Valtteri Bottas ajoi korokkeiden päältä niin, että hän rikkoi omaa autoaan. Mercedes lähetti aiheesta kipakoita terveisiä kansainvälisen autoliiton FIA:n suuntaan.

    – Nuo keltaiset töyssyt mutkan ulostulossa ovat tehneet kamalaa vahinkoa autollemme. Ne ovat liian aggressiiviset, tiimi viestitti FIA:n kilpailujohtajalle Michael Masille.

    Aihe herättää närää tallien parissa. Muun muassa Red Bullin neuvonantaja Helmut Marko tuomitsi ratkaisun, viitaten siihen, miten korokkeet aiheuttavat jo turvallisuusriskejä.

    Haasin tallipäällikkö Günther Steiner on samoilla kannoilla.

    – Nuo tuhoavat automme. Tämä ei ole kestävä ratkaisu, Steiner murjaisi Motorsport-Total.com:n mukaan.

    FIA on jo ehtinyt puuttua ratarajojen rikkomiseen – joskin toisen mutkan kohdalla. FIA:n kilpailujohtaja Michael Masi ilmoitti talleille, että mikäli kuljettajat rikkovat ratarajoja mutkan kuusi ulostulon yhteydessä, heidän nopeat aikakierroksensa mitätöidään.

    Kyseinen mutka sijaitsee kohdasta, mistä aukeaa radan pitkä takasuora. Tätä kautta mutkan ulostulo on kriittisessä osassa muun muassa ohitusmahdollisuuksia ajatellen.

    FIA ei kuitenkaan puuttunut porua aiheuttaneisiin keltaisiin korokkeisiin perjantain vapaiden harjoitusten jälkeen. Samaiset korokkeet olivat yhä radalla lauantain aamupäivän Formula 3 -kisassa.

    Lue lisää aiheesta:
    F1 Valtteri Bottas Mercedes Red Bull Haas Ranskan GP Urheilu

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •