KANSI
RATAESITTELY
Espanjan GP:n näyttämö kulkee yleensä Barcelonan radan nimellä, mutta radan virallinen nimi on Circuit de Catalunya eli Katalonian moottorirata. Se sijaitsee Montmelòn pikkukaupungissa 30 kilometrin päässä Barcelonasta. Historian saatossa Barcelonan seudulla on ajettu Espanjan GP:tä myös Pedralbesin ja Montjuïcin katuradoilla.
Nykyisellä radalla on ajettu formula ykkösten GP-kisa sen valmistumisvuodesta 1991 lähtien. GP-kisan isännöimisen lisäksi Barcelonan rata on ollut F1-tallien tärkeimpiä testauspaikkoja, joten talleilla ja kuljettajilla on tästä radasta kaikista eniten kokemusta. Barcelonassa on usein nähty varsin pitkästyttäviä kilpailuja ehkä juuri siitä syystä, että rata on kaikille liiankin tuttu.
Radan loppuosa on kokenut merkittäviä muutoksia viime vuosina. Ennen kauden 2004 alkua stadionaluetta edeltävää ns. La Caixa -mutkaa tehtiin tiukemmaksi. Renkaiden kannalta erittäin kuluttava rata sai alkuvuodesta 2005 uuden asvaltin, minkä johdosta rata nopeutui hieman.
Koska osa kuljettajista purnasi radan huonosta turvallisuudesta, niin ennen kautta 2007 rataa remontoitiin jälleen. Radan toiseksi viimeistä mutkaa muokattiin tiukemmaksi lisäämällä siihen shikaani, minkä seurauksena kuljettajien täytyy jarruttaa aikaisemmin, jolloin myös radan viimeisessä mutkassa ja varikon sisääntulossa ajetaan aiempaa hiljempaa. Uudistusten toivottiin helpottavan ohittamista, sillä aiemmin pääsuoralle ei pystynyt menemään aivan edellä ajavan perässä kiinni johtuen pääsuoraa edeltäneiden nopeiden mutkien aerodynaamisesta vaikutuksesta. Rataan tehdyistä muutoksista huolimatta ohittaminen on osoittautunut Barcelonassa edelleen hyvin vaikeaksi.
Samassa yhteydessä kahden viimeisen mutkan turva-alueet päällystettiin asvaltilla ja niihin lisättiin uudenmalliset turva-aidat. Turva-aluetta parannettiin myös radan keskivaiheen Würth-mutkassa. Myös varikkoa levennettiin ja tallien varikkotiloja lisättiin. Radan turva-alueiden parantamista on jatkettu sen jälkeenkin. Vuoden 2008 kilpailussa nähtiin kuitenkin paha onnettomuus, kun Heikki Kovalaisen auto syöksyi syvälle rengasvalliin yli 200 kilometrin tuntinopeudella. Kovalainen sai aivotärähdyksen ja joutui viettämään yön sairaalassa.
Rata tuo suomalaisille mieleen miellyttävämpiäkin muistoja, sillä Mika Häkkinen voitti siellä kolme GP:tä vuosina 1998-2000. Kimi Räikkönen on napannut Barcelonasta voitot vuosina 2005 ja 2008.
Useita pitkiä ja nopeahkoja kaarteita sisältävää Circuit de Catalunyan rataa pidetään todellisena mittatikkuna autojen aerodynamiikalle. Osin tästä syystä Barcelonan osakilpailu on ollut hyvä ennusmerkki kauden maailmanmestaria veikatessa. Radalla on ajettu 21 F1-osakilpailua, ja peräti 14 kertaa on GP:n voittaja kruunattu mestariksi kauden päätteeksi.
Myös MotoGP-sarja kilpailee Barcelonan radalla.
Rataennätys uudenmallisella radalla: 1.21,670 (Kimi Räikkönen, 2008)
GP-SAA
http://www.mtv3.fi/saa/index.shtml/maailman-saa/eurooppa/barcelona/103128760
AIEMMAT VOITTAJAT
2011 Sebastian Vettel, Red Bull
2010 Mark Webber, Red Bull
2009 Jenson Button, Brawn GP
2008 Kimi Räikkönen, Ferrari
2007 Felipe Massa, Ferrari
2006 Fernando Alonso, Renault
2005 Kimi Räikkönen, McLaren
2004 Michael Schumacher, Ferrari
2003 Michael Schumacher, Ferrari
2002 Michael Schumacher, Ferrari
2001 Michael Schumacher, Ferrari
2000 Mika Häkkinen, McLaren
1999 Mika Häkkinen, McLaren
1998 Mika Häkkinen, McLaren
1997 Jacques Villeneuve, Williams
1996 Michael Schumacher, Ferrari
1995 Michael Schumacher, Benetton
1994 Damon Hill, Williams
1993 Alain Prost, Williams
1992 Nigel Mansell, Williams
1991 Nigel Mansell, Williams
1990 Alain Prost, Ferrari
1989 Ayrton Senna, McLaren
1988 Alain Prost, McLaren
1987 Nigel Mansell, Williams
1986 Ayrton Senna, Lotus
1981 Gilles Villeneuve, Ferrari
1979 Patrick Depailler, Ligier
1978 Mario Andretti, Lotus
1977 Mario Andretti, Lotus
1976 James Hunt, McLaren
1975 Jochen Mass, McLaren
1974 Niki Lauda, Ferrari
1973 Emerson Fittipaldi, Lotus
1972 Emerson Fittipaldi, Lotus
1971 Jackie Stewart, Tyrrell
1970 Jackie Stewart, March
1969 Jackie Stewart, Matra
1968 Graham Hill, Lotus
1954 Mike Hawthorn, Ferrari
1951 Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
GP-TRIVIA
Espanjan GP-kilpailu on vuosien saatossa ajettu viidellä eri radalla: Barcelonan lähellä Pedrablesissa 1951 ja 1954, Montjuïcin katuradalla Barcelonassa 1969, 1971, 1973 ja 1975, Madridin lähellä Jaramassa 1968, 1970, 1972, 1974, 1976-1979 ja 1981, Etelä-Espanjassa sijaitsevassa Jerezissä 1986-90 sekä Circuit de Catalunyalla Barcelonan lähettyvillä vuodesta 1991 lähtien.
Takavuosina tunnelma Circuit de Catalunyan katsomoissa oli usein laimea, mutta Fernando Alonson menestyksen synnyttämä formulabuumi on tehnyt Barcelonan kilpailusta melkoisen fiestan. Toisella maailmanmestaruuskaudellaan 2006 Alonso hullaannutti kotiyleisön voitollaan. Formulahuumassa Espanja sai toisenkin GP-kisan Valenciaan.
Parikymmentä kilometriä Barcelonan pohjoispuolella sijaitseva Circuit de Catalunya tuo myös suomalaisille mieleen miellyttäviä muistoja, sillä Mika Häkkinen voitti siellä kolme GP:tä vuosina 1998-2000 ja Kimi Räikkönen ajoi paalulta voittoon 2005 ja uudelleen 2008. Räikkönen kirjautti jälkimmäisessä kilpailussa nimiinsä hattutempun (paalupaikka, voitto ja nopein kierros) ja siirtyi MM-sarjan kärkeen yhdeksän pisteen erolla. Voitto jäi kuitenkin hänelle kauden viimeiseksi.
Vuoden 2008 kilpailu muistetaan myös Heikki Kovalaisen rajusta ulosajosta. Kovalaisen auto upposi syvälle rengasvalliin yli 200 kilometrin tuntinopeudella. McLaren-kuski sai aivotärähdyksen ja joutui viettämään yön sairaalassa, mutta oli ajokunnossa jo seuraavassa kilpailussa. Barcelonan radalla ajetuissa F1-kilpailuissa on vältetty kuolemantapauksilta ja vakavilta loukkaantumisilta.
Saman tallin miehet ovat ottaneet kaksoisvoiton Circuit de Catalunyalla seitsemän kertaa: 1995 juhli Benetton (M.Schumacher-Herbert), vuosina 1998-2000 McLaren (Häkkinen-Coulthard), vuosina 2004 ja 2008 Ferrari (M. Schumacher-Barrichello ja Räikkönen-Massa) sekä vuonna 2009 Brawn (Button-Barrichello).
Eniten voittoja: Michael Schumacher (6)
Suomalaisvoittajat: Mika Häkkinen (1998, 1999 ja 2000), Kimi Räikkönen (2005 ja 2008)
Eniten paalupaikkoja: Michael Schumacher (7)
Eniten nopeimpia kierroksia: Michael Schumacher (7)
Viime vuoden voittaja: Sebastian Vettel, Red Bull 1.39.03,301 (1 varikkokäynti)
Viime vuonna paalulla: Mark Webber, Red Bull 1.20,981
Viime vuoden nopein kierros: Lewis Hamilton, McLaren 1.26,727 (kierroksella 52)
MERKKIPAALUT
* Kimi Räikkösen 160:s Grand Prix.
* Sauber-tallille Espanjan GP on 240:s. BMW Sauberin nimellä talli ajoi 89 kisaa, joten seuraavassakin kisassa on aihetta juhlaan.
* Räikkösen saavuttaessa kaksi pistettä Espanjan GP:stä, nousee hän kautta aikojen pistetaulukossa ohi Ayrton Sennan. Vuonna 1994 menehtynyt brasilialaistähti keräsi urallaan 161 kisassa 614 pistettä, Räikkösellä pisteitä on 613 ja ajettuja kisoja tällä hetkellä 2 vähemmän.
* Lewis Hamiltonilla on mahdollisuus viidentenä kuljettajana nousta yli 800 MM-pisteen. Hamiltonilla on tällä hetkellä 784 pistettä, joten raja rikkoutuu sijoittumalla kahden parhaan joukkoon.
* Red Bull Racingillä on mahdollisuus rikkoa 1500 MM-pisteen raja. Tällä hetkellä tallilla on kasassa 1465 pistettä.
* Jos Mark Webber ja Daniel Ricciardo onnistuvat nappaamaan Espanjasta vähintään 8 pistettä, australialaiskuljettajat ovat F1-historian aikana keränneet vähintään 1200 pistettä. Aiemmin 7 maata on saavuttanut tuon pistemäärän.
* Seuraava kilpailun nopein kierros on Fernando Alonson uran 20:s. Tuon määrän on historian aikana saavuttanut 11 kuljettajaa. Juuri alle - 19 nopeinta kierrosta ajoivat aikoinaan maailmanmestarit Ayrton Senna ja Damon Hill.
* Jos Sebastian Vettel ajaa paalulle, nousee hän kaikkien aikojen paalupaikkatilastossa jaetulle kolmannelle sijalle. Vettelillä on tällä hetkellä 32 nopeinta aika-ajokierrosta. Saksalaisen edellä ovat Jim Clark ja "Professori" Alain Prost 33 paalulla. Listan kärjessä - eli paalulla - on Michael Schumacher (68), kakkosena Ayrton Senna (65).
* Fernando Alonsolle ja Lewis Hamiltonille uran seuraava paalupaikka on 21:s, jolla saa paalulistalla yksin sijoituksen 11 ja taakse jää Damon Hill.
* Jos Mark Webber kellottaa lauantaina nopeimman ajan, on se australialaisen uran 10:s paalupaikka. Aiemmin vähintään 10 paalupaikkaa on saavuttanut 31 kuljettajaa.
KUNTOPUNTARI
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/erik.shtml?Kuntopuntari
KUVAT
Juttuun upotettavan kuvagallerian hallinta-artikkelin id
(MTV3)