Jenson Buttonin F1-maailmanmestaruus ylsi maanantaina lähes jokaisen brittilehden etusivuille.
Brittilehtien mielestä Button näytti Interlagosissa ajetussa Brasilian GP:ssä pitkää nenää arvostelijoilleen, joita on riittänyt tälläkin kaudella.
- Buttonin moittijat ovat puhuneet keskinkertaisesta kuljettajasta, joka on hyötynyt poikkeuksellisen hyvästä autosta, ja miehestä, jonka epätasainen nousu huipulle on paljastanut hänessä niin heikkouksia kuin vahvuuksiakin. Lajin sisällä tämä näkemys on kuitenkin saanut vähän kannatusta, arvioi The Times.
- Playboy-imagostaan moititusta miehestä tuli rohkea ja arvostettu kilpa-autoilija, totesi puolestaan The Sun.
- Buttonia on pidetty bilehileenä ja liian kevytmielisenä. On sanottu, että hänen pitäisi olla poikabändin laulaja eikä kilpa-autoilija, Daily Mail kirjoitti.
Buttonin ja Brawn-tallin suorituksen arvoa nostaa se, että talli perustettiin Hondan raunioille vain vähän ennen tämän kauden alkua.
- Tämä oli altavastaajan voitto lajissa, joka ei suosi altavastaajia. Voitto kuljettajalle ja tallille, joiden katsottiin olevan menneisyyden lumia 10 vuotta sitten. Tästä tehdään varmasti Hollywood-elokuva jonakin päivänä, Daily Mail uskoi.
The Guardianissa arvioitiin Buttonin kärsineen uransa aikana kiltistä ja vaatimattomasta persoonastaan.
- Buttonin ego ei ole pursunut yli hänestä, ja maailmanmestaruus tuskin muuttaa häntä.
Lehti muistutti, että Buttonilla oli ennen tätä vuotta ollut paljon huonoa tuuria tallivalintojensa kanssa.
- Yksi maailmanmestarin tärkeimmistä ominaisuuksista on vaisto löytää oikea talli oikealla hetkellä. Tähän vuoteen asti juuri tämä ominaisuus näytti puuttuvan ratkaisevalla tavalla Buttonilta, The Guardian kirjoitti.
- Mestari on se, jolla on taitoa ja älykkyyttä käyttää hyväksi valttikorttinsa, ja Jenson Button onnistui siinä vihdoin.
The Independentin mielestä Button oli Interlagosissa jälleen oma itsensä. Monissa muissa loppukauden kisoissa englantilaiskuskia oli arvosteltu liian varovaisesta ja vaisusta ajosta.
- Buttonin maine näytti katoavan yhtä nopeasti, kuin autot hänen edellään.
- Interlagosissa nähtiin oikea Jenson Button. Hän sinetöi mestaruutensa tavalla, joka ei jättänyt mitään epävarmaksi. Itseluottamus oli palannut takaisin ja hän hoiti homman tyylikkäästi.
"Keken jälkeen heikoin mestari"
Italiassa Buttonin ansioita ei arvostettu yhtä korkealle. Torinolainen La Stampa kutsui Buttonia 15 viimeisen vuoden kiistellyimmäksi F1-mestariksi - vaikka britti onnistuikin kiillottamaan kilpeään Interlagosin kisassa.
- Hän tarvitsi seitsemän enimmäistä kisaa hankkiakseen itselleen valtavan johdon ja kahdeksan seuraavaa hävittääkseen sen, ikään kuin olisi pelännyt voittamista. Lauantaina maailma pysähtyi hänen ympärillään tuskaisan aika-ajon jälkeen. Eilen kaikki muuttui. Hän teki ohituksia, otti riskejä ja kontrolloi hallitusti kilpailun loppua, La Stampa kuvaili.
Roomassa ilmestyvä Il Tempo muistutti, että Button keräsi seitsemästä ensimmäisestä kilpailusta 63 pistettä ja yhdeksästä viimeisestä vain 28. Lehden mielestä Buttonin mestaruus perustui Brawn-auton kyseenalaiseen diffuusoriin, jonka Kansainvälinen autoliitto FIA lopulta hyväksyi.
- Jos hänellä olisi ollut vahvempi vastustaja kuin eläkeläinen Rubens Barrichello, olisi hän hyytynyt ruutulipulle. Tämä osoittaa että hänen ja Brawn-tallinsa mestaruudet eivät ole mitään muuta kuin tulos skandaalimaisesta tavasta, jolla FIA tulkitsi uusia sääntöjä.
- Koko formula ykkösten historissa Buttonia vähemmillä ansioilla mestaruuden on voittanut ainoastaan Keke Rosberg, joka hyödynsi vuonna 1982 Gilles Villeneuven ja Didier Pironin traagiset onnettomuudet ja vei mestaruuden yhdellä vaivaisella GP-voitolla, Il Tempo katsoi.
Interlagosissa voittoon ajoi Red Bullin Mark Webber, joka sai kuitenkin Il Tempolta kritiikkiä ensimmäisen kierroksen ajolinjoistaan.
- Webberin voitto perustui hyvin epäreiluun ajoliikkeeseen, jolla hän tuhosi Kimi Räikkösen etusiiven yrittäessään estää ohitusta.
- Olisiko Räikkönen voinut voittaa ilman törmäystä? Vaikea sanoa, sillä vaikka Kimi oli toinen Brasilian GP:n moraalisista voittajista (toinen on Lewis Hamilton), on myös totta että hieno nousu kuudennelle sijalle perustui Ferrarin ratkaisuun siirtyä ylimääräisellä varikkokäynnillä yhden pysähdyksen taktiikkaan, Il Tempo muistutti.