Alipaine imaisi matkustajan osin ulos rikkoutuneesta ikkunasta – Boeing joutuu suunnittelemaan uudelleen 7 000 lentokoneen suojarakenteen

AOP Boeing 737 NG 16.2.54309686
Boeing joutuu suunnittelemaan uudelleen 737 Next Generation -konetyypin moottorien suojauksen onnettomuuden jälkeen. imago stock&people/ All Over Press

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu

    MTV UUTISET - STT

    Vaikeuksien koettelema lentokoneyhtiö Boeing suunnittelee uudelleen 737 Next Generation eli 737 NG -konetyypin moottorien suojuksen kuolemaan johtaneen onnettomuuden jälkeen, Financial Times kertoo.

    Muutosta vaatii Yhdysvaltain onnettomuustutkintakeskus. Boeing on kertonut työstävänsä muutosta. Yhtiön mukaan koneilla on turvallista lentää, ja se on ottanut huomioon asian jo aiemman tarkistuksen myötä.

    Tyypin 737 NG koneita on käytössä yli 7 000 kappaletta. Matkustaja kuoli viime vuoden huhtikuussa lennolla, jossa moottorin rikkoutuminen vahingoitti koneen ikkunaa.

    Kyseisellä lennolla koneen moottori vahingoitti suojarakennettaan niin, että siitä irtosi palasia. Matkustaja imeytyi osin ulos vaurioituneesta ikkunasta. Hänet saatiin vedettyä takaisin matkustamoon, mutta hän kuoli saamiinsa vammoihin.

    Samaisessa konemallissa havaittiin lokakuussa murtumia. Boeing tarkisti tuhat mallin koneista, ja niistä 50:ssä havaittiin murtumia. Murtumat löydettiin osasta, joka varmistaa siipien kiinnitystä runkoon.

    Yhtiön vuosi on ollut vaikea. Sen 737 Max -koneet asetettiin lentokieltoon keväällä kahden maahansyöksyn jälkeen. Onnettomuuksissa kuoli yhteensä 346 ihmistä. Yhtiö arvioi aiemmin marraskuussa, että 737 Max -koneet voisivat palata käyttöön tammikuussa.

    Lue lisää aiheesta:
    Boeing Lentäminen Ulkomaat

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •