Wagner-palkkasotilasyhtiön johtajaa Jevgeni Prigozhinia kuljettaneen lentokoneen maahansyöksyn jäljiltä on löydetty kymmenen ruumista ja lentotietoja tallentaneet laitteet, kertovat viranomaiset.
Tutkimusryhmän Telegram-viestin mukaan ruumiit löydettiin paikasta, jonne kone oli syöksynyt.
Prigozhinia kuljettanut kone putosi toissa päivänä, kun se oli matkalla Moskovasta Pietariin.
Musta laatikko osoittaa, mikä lennossa meni pieleen
Vaikka lentokone olisi täysin tuhoutunut, on mustilla laatikoilla hyvät mahdollisuudet selvätä ehjänä rytäkästä. Laatikoita on yleisesti lentokoneissa kaksi: ensimmäinen on CVR:ksi kutsuttu laite (cockpit voice recorder), joka tallentaa kaikki ohjaamossa käydyt keskustelut esimerkiksi viimeisen tunnin ajalta. Toinen taas on oranssin värinen paketti, josta löytyy koneen suoritusarvot ennen onnettomuutta.
Jos musta laatikko löytyy ehjänä, olisi normaaliolosuhteissa brasilialaisen Embraer-lentokonevalmistajan mahdollista osallistua onnettomuustutkintaan, kertoo ilmailuasiantuntija Perttu Karivalo.
– Näissä tapauksissa informoidaan normaalisti heti koneen valmistajaa ja moottorin valmistajaa. Mutta ottaen huomioon olosuhteet, tässä tilanteessa tuskin ketään tullaan kutsumaan paikalle. Venäjä voi sanoa, että ei käy.
Karivalon mukaan on myös vaikea sanoa, onko Venäjällä tällaisia laatikoita edes kykyä purkaa.
– Oikeastaan vain valmistajalla on työkalut mustien laatikoiden purkamiseen. Ja mihin he edes lähettäisivät ne, kun pakotteet ovat päällä?
Jos koneessa on tapahtunut räjähdys, varmistuu sekin mustan laatikon datasta.
– Musta laatikko pystyy osoittamaan omalla datallaan mikä oli se hetki, kun jotain tapahtui. Se ei kerro suoraan, että onko siellä ollut räjähde, vaan se nähdään koneen suoritusarvoista.
Onnettomuuden jälkeen laatikot laitetaan yleensä välittömästi kuljetusastioihin ja lähetetään asianomaiselle tahoille.