Valtiovarainministeriö (VM) katsoo, että niin sanotun taakanjakosektorin kustannustehokkuuden näkökulmasta olisi perusteltua alentaa jakeluvelvoitetta tai seuraamusmaksuja tai molempia. Tämä käy ilmi MTV Uutisten saamasta 9.5. päivätystä dokumentista.
Hallitusneuvotteluissa on käsitelty jakeluvelvoitteen laiminlyönnin seuraamusmaksujen alentamista ja polttoaineveron keventämistä keinoina polttoaineen kuluttajahinnan nousun estämiseksi. Seuraamusmaksu, eräänlainen sakko, tulee polttoaineen jakelijoille, jos polttoaineessa ei ole jakeluvelvoitteen vaatimaa määrää uusiutuvaa polttoainetta.
VM katsoo, että kustannustehokkaampia toimia olisivat liikenne-, työkone- ja lämmityspolttoaineiden veronkorotusten lisäksi päästövähennykset maataloudessa, liikenteen sähköistämistä edistävät toimet sekä mahdollisesti taakanjakosektorin päästöyksiköiden hankkiminen muilta jäsenmailta.
Lue myös: Hallitusohjelma: Tämä aikataulusta ja sisällöstä tiedetään nyt
Näin ministeriö perustelee
Ministeriö kirjoittaa, että polttoaineista saatavia verotuloja voitaisiin lisätä niin, että jakeluvelvoitetta ja/tai sakkomaksuja alennetaan ja vastaavasti korotetaan polttoaineveroja. Näin kuluttajahinta pysyisi ennallaan.