Tältä Raaseporin onnettomuuspaikalla näyttää nyt: Yksi vaarallisimmista tasoristeyksistä Suomessa – ei puomeja, ei valoja

Rekonstruktio tehty jo kaksi kertaa

Ensimmäinen rekonstruktio suoritettiin jo onnettomuuspäivänä. Rekonstruktion avulla tutkittiin sitä, miten hyvin kuorma-auton ohjaamosta pystyi näkemään ulos.

Poliisin mukaan kuljettajalla ei ollut mahdollisuutta nähdä junaa omalta paikaltaan.

Syytetyn miehen asianajaja on kertonut, että edes apukuskin paikalla oikeassa reunassa istunut mies ei nähnyt saapuvaa junaa.

Oikeuden jäsenet istuivat kuorma-autossa lähellä tasoristeystä.

Tasoristeys suljettiin autoilta syksyllä 2017

Skogbyn tasoristeys suljettiin lähes heti onnettomuuden jälkeen autoilta. STT:n saamien tietojen mukaan tasoristeys on tarkoitus sulkea autoilta lopullisesti.

Katso aiemmin tänään suoritettu rekonstruktio yllä olevalta videolta.

• 01.10.202106:03
  Kommentti

  Jarkko Sipilän kommentti: Raaseporin junaturmaan ei ollut syyllistä – apulaisvaltakunnansyyttäjän ristiretki päättyi KKO:n oveen
• 30.09.202109:20
  Korkein oikeus

  Raaseporin kolme tappanut tasoristelyskolari ei mene korkeimpaan oikeuteen – varusmiehelle ei tuomiota
• 05.02.202109:34
  Onnettomuudet

  Syyttäjä hakee KKO:lta valituslupaa tuomioon Raaseporin tasoristeysonnettomuudesta – törmäys vaati kolmen varusmiehen hengen
• 10.12.202010:38
  Hovioikeus

  Hovioikeus ratkaisi: Kolme kuoli tuhoisassa tasoristeysturmassa Raaseporissa – varusmieskuskin syytteet nurin
• 10.12.202006:48
  Hovioikeus

  Hovioikeus antaa ratkaisunsa Raaseporin tuhoisasta tasoristeysturmasta: Käräjäoikeus hylkäsi kaikki syytteet, syyttäjä valitti
• Lataa lisää