Uuden-Seelannin ralli tunnetaan vauhdikkaista sorateistään, jotka kulkevat huikeissa rannikkomaisemissa. Osakilpailu onkin tallien ja kuljettajien keskuudessa yksi kauden suosituimmista.
Uusi-Seelanti tuli mukaan MM-sarjaan jo vuonna 1977 kaikkien aikojen ensimmäisenä eteläisellä pallonpuoliskolla ajettavana osakilpailuna. Rallin keskuspaikkana on maan suurin kaupunki Auckland.
Erikoiskokeet ovat osittain samoja kuin aikaisemmin, mutta rallissa otetaan osittain askel taaksepäin, sillä mukana on myös pikataipaleita 1990-luvulta. Kuskien on oltava tarkkana nuotituksessa, sillä ainoastaan kuusi ajettavista 13 eri pätkästä on täysin samoja kuin aiemmin. Erikoiskoekilometrejä kertyy peräti 413,94.
Tänä vuonna ralli ajetaan kesäkuussa eli täkäläisen talven aikaan. Tämä tietää sitä, että sateen todennäköisyys on melko suuri. Sateella tiet muuttuvat helposti mutaisiksi ja erittäin liukkaiksi.
Suomalaiskuljettajista Uudessa-Seelannissa on parhaiten menestynyt Marcus Grönholm, joka pitää viidellä ykkössijallaan (2000, 2002, 2003, 2006 ja 2007) hallussaan rallin kaikkien aikojen voittotilaston kärkipaikkaa. Vuoden 2007 kilpailussa Grönholm ajoi voittoon vain 0,3 sekunnin erolla Sébastien Loebiin. Voittomarginaali on rallin MM-sarjan historian toiseksi pienin.
Uuden-Seelannin ralli ajettiin edellisen kerran vuonna 2010, jolloin Jari-Matti Latvala voitti kilpailun hurjan taiston päätteeksi. Kilpailun voitosta taisteli peräti neljä kuljettajaa vielä ennen viimeistä erikoiskoetta, josta muodostui todellinen trilleri.
Vuoden 2010 voittaja: Jari-Matti Latvala, Ford 4.04.09,8 - Lue raportti