Virolainen Markko Märtin voitti viikonloppuna Jyväskylän maisemissa kisatun Suomen MM-rallin. Niukasti toiseksi kilpailussa sijoittui Norjan Petter Solberg ennen britti Richard Burnsia. Suomalaisittain ralli sujui historiallisen heikosti, sillä yksikään kuljettaja ei mahtunut kärkiviisikkoon. Tommi Mäkinen sijoittui parhaana suomalaisena kuudenneksi.
Ford-tallissa ajavan Märtinin voitto tuli helpolla sen jälkeen, kun Suomen Marcus Grönholm keskeytti kärjestä lauantaina Peugeot-auton jarrujen hajottua ja renkaan irrottua. Voitto on Märtinille toinen tämän vuoden MM-sarjassa. Virolainen vei nimiinsä myös kesäkuun alussa ajetun Kreikan MM-rallin.
Märtin pääsi päätöspäivänä helpolla. Virolainen lähti sadan kilometrin lenkille minuutin ja 13 sekunnin johdossa. Märtin kaasutteli aamun ensimmäisellä erikoiskokeella Parkkola I:llä nopeimman ajan ja alkoi sen jälkeen varmistella.
- Voitto täällä Suomessa on aina ollut unelmana. Tämä on mielestäni upea saavutus. Ne kuljettajat, jotka voittavat täällä, pystyvät voittamaan missä tahansa muuallakin, Märtin juhli maalialueella.
MM-viikonlopun aikana äänijänteitään reitillä revitelleet virolaiskatsojat valtasivat rallin ratkettua kilpailukeskuksen Jyväskylän paviljongin. Itämeren pohjoispuolelta Viroon haalittu voitto oli Märtinin kannattajille mannaa. Voittaja sai urotekonsa kunniaksi arvovaltaista tukea. Viron pääministeri Juhan Parts kiirehti sunnuntaina kilpailukeskukseen henkilökohtaisesti onnittelemaan Märtiniä.
-Tämän rallin voitto oli minulle jotain erityistä, koska täällä on niin paljon Viron lippuja hulmuttavia maanmiehiäni, liikuttunut Märtin kertoi.
Hän voitti Suomen-rallin seitsemäntenä ulkomaalaisena kautta aikojen. Edellisen kerran samaan pystyi Ranskan Didier Auriol 1992.
Uransa toisen MM-kilpailun voittanut Märtin kehui Suomen-rallia vilpittömästi.
-Voittaakseen on ajettava koko ajan äärirajoilla, koska ralli on niin nopea. Siksi voittoa arvostetaan ajajien keskuudessa äärimmäisen paljon, Märtin sanoi.
Toisesta sijasta kova kamppailu
Toisesta sijasta käytiin sen sijaan kovaa kamppailua loppuun asti. Kilpailun toiseksi sijoittui lopulta Subarun norjalainen Petter Solberg ennen kuljettajien MM-pistejohdossa olevaa Peugeot-tallin britti Richard Burnsia. Burns oli 1,8 sekuntia Solbergin edellä vielä ennen kilpailun viimeistä erikoiskoetta.
- Nappi laudassa mentiin, mitäpä muutakaan siinä tilanteessa voi tehdä, Burns harmitteli kolmanneksi jäämistään maalissa.
-Kävin viikonlopun aikana moneen kertaan äärirajoillani. Suomen MM-ralli on niin nopea kilpailu, Solberg selitti. -Kilpailun viimeinen erikoiskoe ei varsinaisesti ollut nopeimmasta päästä. Minulla oli kuitenkin koko ajan yritys päällä, norjalainen lisäsi.
Burnsin kolmas sija on silti paha kolaus hänen tallikaverilleen Grönholmille kauden MM-taistoa ajatellen. Miesten välillä on nyt eroa 11 pistettä.
Espanjalainen Carlos Sainz sijoittui neljänneksi. Sainzin taistelu palkintopallisijoista sai kolauksen EK19:llä, kun mies osui Citroenillään kiveen ja vaurioitti eturengastaan. Asfaltilla pääosin ajetun Saksan MM-rallin voittanut niin ikään Citroenillä ajava ranskalainen Sebastien Loeb oli viides.
Kilpailun viisi ensimmäistä sijaa meni siis ulkomaalaisille. Suomalaiset eivät ole aikaisemmin yli viidenkymmenen vuoden aikana menestyneet yhtä heikosti ennen Jyväskylän Suurajoina tunnetussa kilpailussa.
Parhaasta suomalaissuorituksesta vastasi Tommi Mäkinen, joka sijoittui lopulta kuudenneksi ja nappasi kolme MM-pistettä.
- No, päästiin ainakin pitkästä aikaa maaliiin. Jotain positiivista siinäkin. Katsotaan, jos Australian rallissa päästäisiin paremmille sijoille. Keväisessä Australiassa on mukavat oltavat, Mäkinen pui maalissa.
Suomalaisista MM-pisteille ylsivät myös seitsemänneksi (kaksi MM-pistettä) kaasutellut Ford-kuski Janne Tuohino ja kahdeksanneksi (yksi MM-piste) tullut Peugeotin Sebastian Lindholm. Niin ikään Peugeotilla ajava Juuso Pykälistö jäi yhdeksännellä sijallaan ilman MM-pisteitä.
- Kyllä oli vaiheikas ralli. Ei ihan putkeen mennyt. Pisteitä oli tarkoitus saada, mutta sentään päästiin maaliin asti, Pykälistö summasi viikonlopun saldon.
Kymmenenneksi kisassa tuli Hyundai-tallin Freddy Loix. Europarlamentaarikko Ari Vatanen, 51, oli lopputuloksista 11. sijalla. Mies itse epäili, että rallin ajaminen MM-tasolla päättyi tähän kilpailuun.
- Tässä on nyt taas yksi etappi taas takana. Elämä on ollut rikasta. Eiköhän nämä MM-rallit ole nyt ajettu, Vatanen povasi sunnuntaina.
Vasta 18-vuotias suomalinen rallilupaus Jari-Matti Latvala sijoittui Fordillaan kolmanneksitoista.
- Erittäin hienoa, että pääsin maaliin saakka. Tämä ralli opetti paljon. Nyt tiedetään paljon uutta ensi vuotta ajatellen. Sunnuntaina oli virheetön päivä. Tämän jälkeen menen kouluun, sitten Italiaan ja sen jälkeen Englantiin rallikisoihin, Latvala näki.
Suomen MM-rallin lopputulokset (EK23/23): 1. Markko Märtin Ford 3:21.51,7 2. Petter Solberg Subaru +58,9 3. Richard Burns Peugeot +1.00,1 4. Carlos Sainz Citroen +1.59,0 5. Sebastien Loeb Citroen +2.48,7 6. Tommi Mäkinen Subaru +3.25,2 7. Janne Tuohino Ford +4.22,9 8. S.Lindholm Peugeot +4.39,5 9. Juuso Pykälistö Peugeot +6.23,4 10. Freddy Loix Hyundai +8.19,9 11. Ari Vatanen Peugeot +11.49,3 12. Armin Schwarz Hyundai +12.51,5 13. J-M.Latvala Ford +16.26,6 Suomen MM-ralli, keskeyttäneet: Didier Auriol Skoda EK2 käsivamma Mikko Hirvonen Ford EK12 mekaaninen vika Harri Rovanperä Peugeot EK12 ulosajo Toni Gardemeister Skoda EK13 konerikko Marcus Grönholm Peugeot EK14 jarrut/renkaat Colin McRae Citroen EK16 ulosajo Jussi Välimäki Hyundai EK19 ulosajo Didier Auriol Ford EK19 ulosajo
Rallin MM-pistetilanne 9/14 osakilpailun jälkeen: 1. Richard Burns ENG Peugeot 49 2. Carlos Sainz ESP Citroen 44 3. Marcus Grönholm FIN Peugeot 38 3. Petter Solberg NOR Subaru 38 5. Markko Märtin EST Ford 37 5. Sebastien Loeb FRA Citroen 37 7. Colin McRae SCO Citroen 28 8. Tommi Mäkinen FIN Subaru 18 9. Harri Rovanperä FIN Peugeot 16 10. Francois Duval FRA Ford 11 11. Toni Gardemeister FIN Skoda 9 Tallien MM-pistetilanne 9/14 osakilpailun jälkeen: 1. Peugeot 101 2. Citroen 97 3. Ford 60 Subaru 60 5. Skoda 20 6. Hyundai 10 Suomen MM-rallin (aiemmin Jyväskylän Suurajot) voittajat: 1951 Arvo Karlsson Austin 1952 Eino Elo Peugeot 1953 Vilho Hietanen Allard 1954 Osmo Kalpala Dyna 1955 Eino Elo Peugeot 403 1956 Osmo Kalpala DKW 1957 Erik Carlsson Saab 1958 Osmo Kalpala Alfa Romeo 1959 Gunnar Callbo Volvo 1960 Carl-Otto Bremer Saab 1961 Rauno Aaltonen Mercedes-Benz 1962 Pauli Toivonen Citroen 1963 Simo Lampinen Saab 1964 Simo Lampinen Saab 1965 Timo Mäkinen BMC Cooper 1966 Timo Mäkinen Morris Cooper 1967 Timo Mäkinen BMC Cooper 1968 Hannu Mikkola Ford 1969 Hannu Mikkola Ford 1970 Hannu Mikkola Ford 1971 Stig Blomqvist Saab 1972 Simo Lampinen Saab 1973 Timo Mäkinen Ford 1974 Hannu Mikkola Ford 1975 Hannu Mikkola Toyota 1976 Markku Alen Fiat 1977 Kyösti Hämäläinen Ford 1978 Markku Alen Fiat 1979 Markku Alen Fiat 1980 Markku Alen Fiat 1981 Ari Vatanen Ford 1982 Hannu Mikkola Audi 1983 Hannu Mikkola Audi 1984 Ari Vatanen Peugeot 1985 Timo Salonen Peugeot 1986 Timo Salonen Peugeot 1987 Markku Alen Lancia 1988 Markku Alen Lancia 1989 Mikael Ericsson Mitsubishi 1990 Carlos Sainz Toyota 1991 Juha Kankkunen Lancia 1992 Didier Auriol Lancia 1993 Juha Kankkunen Toyota 1994 Tommi Mäkinen Mitsubishi 1995 Tommi Mäkinen Mitsubishi 1996 Tommi Mäkinen Mitsubishi 1997 Tommi Mäkinen Mitsubishi 1998 Tommi Mäkinen Mitsubishi 1999 Juha Kankkunen Subaru 2000 Marcus Grönholm Peugeot 2001 Marcus Grönholm Peugeot 2002 Marcus Grönholm Peugeot 2003 Markko Märtin Ford
(MTV3-STT)
Lue myös:
Burns voi ajaa historiaa