Kristian Sohlberg, 27, lähtee tekemään kovaa tulosta ja antamaan tallipäälliköille näyttöä vauhdistaan viikonloppuna Suomen MM-rallissa Jyväskylässä.
- Tavoitteeni on sijoittua kuuden nopeimman joukkoon. Tavoite on kova, mutta realistinen. Se edellyttää ehdottomasti täydellistä onnistumista kuskilta ja auton pitää toimia kuin kello. Sen jälkeen kaikki on mahdollista, sanoo Sohlberg.
Sohlbergin käskytettävänä on yksityistallin Subaru Impreza S10 WRC -automalli. Mies vakuuttaa, että säädöt Jyväskylään ovat löytyneet.
- Joudun antamaan jonkin verran tasoitusta auton ja renkaiden osalta tehdaskuskeille, mutta se ero on otettavissa kiinni kovalla yrityksellä, Sohlberg lupaa.
Kaasu pohjassa kaikki neljä päivää
Sohlberg ja hänen kokenut kartanlukijansa, jo uransa 28:nnen Jyväskylän kiertävä kartanlukija Timo Hantunen ovat ajaneet kesällä paljon ja ehyitä kisakilometrejä. Urakka on ollut kova, mutta samalla antoisa. Lähtökohdat Suomen MM-ralliin ovat tuntuvasti paremmat kuin vuosi sitten, jolloin Sohlbergilla oli alla vain satunnaisia ja pääosin lyhyiksi jääneitä kisoja Mitsubishin tehdastallissa.
- Kisaan on nyt paljon helpompi lähteä, kun tiedän että auto on sellainen kuin pitääkin.Kreikan MM-rallissa kaikki oli minulle uutta ja ajoin siellä 11:nneksi. Jyväskylässä reitti on tuttu ja osaan sen jo entuudestaan hyvin, vahvistaa Sohlberg.
Kauden kymmenennessä ja samalla sarjan kovavauhtisimmassa MM-osakilpailussa ajetaan torstai-illasta sunnuntaihin 21 erikoiskoetta ja yhteensä 355 pikataivalkilometriä.
- Taktiikka on hyvin yksinkertainen: kaasu pohjassa kaikki neljä päivää.
Erikoiskoeajoissa koko ajan kympin sakkiin
Sohlberg tietää tarkalleen, kuinka tärkeä näytönpaikka juuri Jyväskylä on jatkoa ajatellen. Matkaa on taitettava koko ajan rajoilla, mutta samalla myös maltilla. Lipsahduksiin ei ole varaa.
- Notkahduksia ei tosiaankaan saa tulla. Erikoiskoeajoissa on sijoituttava tasaisesti vähintään kymmenen nopeimman sakkiin.
Kirkkonummelainen toivoo viikonvaihteeksi poutasäätä.
- Kelillä ei ole väliä, kunhan on kuivaa, heittää hyväntuulin Sohlberg, jonka olemuksesta ja ajatuksista huokuu juuri sellainen taistelutahto, jota maailman arvostetuimmassa rallissa kaivataan.
- Säällehän ei voi koskaan mitään. Jos sataa, niin sitten sataa. Olosuhteet ovat silloinkin samat kaikille, Solberg päätteli.
(MTV3)