Sebastien Loebin ja Conrad Rautenbachin kilpailun Jordanian MM-rallissa päättänyt nokkakolari tapahtui paikassa, jonka vaarallisuus oli etukäteen tallien tiedossa.
Suomalaisen kilpailunjohtajan Kai Tarkiaisen mukaan kolarisiirtymä on kapea, mutta riittävän leveä kahden auton kohtaamiseen, jos autot pysyvät omilla kaistoillaan.
- Se on vissiin ainoa paikka koko kisassa, jossa on jouduttu käyttämään sivuteitä kahteen suuntaan. Tuo erikoiskoe tekee lenkin vuorilla. Erikoiskokeelta tullaan takaisin samaa tietä, jota sinne mennään. Se on ihan kahden auton mentävä tie, jos sitä ajetaan asiallisesti, Tarkiainen sanoo.
Tarkiaisen mukaan kuljettajilla piti olla tiedossa, että tuolla siirtymällä on syytä ajaa maltilla.
- Tuosta siirtymästä lukee autokuntien käytössä olevassa tiekirjassa, että siinä on kaksisuuntainen liikenne ja tiimien päälliköitä pyydettiin keskiviikon palaverissa teroittamaan kuljettajille kyseistä tiekirjaruutua, ja muistuttamaan siirtymän olevan ahdas ja kaksisuuntainen, ja siten vaarallinen.
Lue myös:
Loeb kolaroi siirtymätaipaleella - keskeytti
Loeb kolaristaan: Ei ollut mahdollisuutta väistää
Loebin auto vaurioitui pahoin - katso kuva