Lähtöpaikoilla taktikointi saa riittää ralliautoilun MM-sarjan kärkikuljettajien mielestä. Mikko Hirvosen mukaan kuljettajat ovat puhuneet asiasta keskenään ja löytäneet yhteisymmärryksen.
- Meillä on esitys, josta kuljettajat ovat samaa mieltä. Se pannaan nyt lähiaikoina paperille ja lähetetään päättäjille. Puhuin asiasta (Sebastien) Loebin kanssa viimeksi tänään, Hirvonen totesi Jordanian rallin jälkeen.
Kuljettajien esityksen johtava periaate on, että MM-sarjaa johtava kuljettaja voi valita lähtöpaikkansa MM-rallien ensimmäiselle etapille. Kunkin päivän jälkeen rallia johtava kuljettaja valitsisi sitten lähtöpaikan seuraavalle päivälle. Sen jälkeen valintavuorossa olisivat muut kuljettajat. Valinta koskisi vain noin 15 kärkisijaa.
- Toivottavasti ollaan valmiita muutokseen, nyt kun tämä on mennyt liiallisuuksiin, Hirvonen sanoo.
Hirvonen viittaa puheillaan Jordanian rallin päätösetapille, jonka alussa Citroen taktikoi Sebastien Ogierin ensimmäiseksi autoksi reitille puhdistamaan tietä Sebastien Loebille. Sitten Ford nosti Hirvosen kolmanneksi autoksi puhdistamaan tietä toiseksi ajaneen Jari-Matti Latvalan eteen.
- Nähtiin, kun Ogier jäi aamulla huoltoon. Arvattiin, ettei autossa mitään vikaa ollut. Siksi meidän piti keksiä, kuinka vastaamme siihen, Hirvonen kertaili taktisten liikkeiden vaiheita.
Taktikointi tapahtui viemällä kuljettajia liian myöhään tai aikaisin aikatarkastusasemille. Sivutuotteena kuljettajat saavat siitä aikasakkoa, joka luonnollisesti heikentää sijoitusta.
(MTV3-STT)