Ferrarin uusi tuulitunneli tarjosi välittömästi tallin käyttöön lupaavia tuloksia, kertoo italialaistallin tekninen johtaja Pat Fry.
Ferrari sai avattua lokakuussa pitkään rakenteilla olleen tuulitunnelin tallin päämajaan Maranelloon. Remontin ajan talli joutui turvautumaan Toyotan tarjoamaan tuulitunneliin Kölnissä.
Uuden tunnelin tarjoaman datatiedon tarkempi analysointi on vielä aluillaan, mutta Fry on rohkaistunut kehityksen suunnasta.
- Tunneli on nyt sataprosenttisessa käytössä, 24 tuntia vuorokaudessa viikon jokaisena päivänä. Olemme taatusti ottaneet joitakin mielekkäitä kehitysaskeleita eteenpäin. Aika kertoo tilanteestamme enemmän, mutta ennusmerkit ovat nyt hyviä, Fry kommentoi Autosportille.
Uudet V6-turbot näyttelevät ensi kaudella merkittävää roolia, mutta Fry ei vähättele auton aerodynamiikan merkitystä.
- Aero pysyy ensi kaudellakin dominoivana tekijänä, joskin balanssi moottoreita kohti on korkeammalla kuin nyt. Moottoripaketin täytyy olla avauskilpailussa mahdollisimman hyvä, koska sitä on kauden aikana vaikea päivittää, Fry painotti.