Suzuki-tallin Toni Gardemeister koki hurjan ulosajon Suomen MM-rallin seitsemännellä erikoiskokeella. Ranskan Sebastien Loeb ja Mikko Hirvonen jatkavat taistoa kisan kärjessä. MTV3 seuraa kilpailun etenemistä.
Kisan seitsemännellä ek:lla Suzukilla ajava Gardemeister menetti toviksi autonsa hallinnan arvionsa mukaan noin 180 km/h -vauhdissa.
- Menimme pitkin peltoa, ja olin varma, että auto lähtee katolleen, mutta jotenkin se pysyi pyörillä.
- Siellä me menimme Norjan lippujen läpi, Gardemeister jatkoi.
Tiellä olleesta rytkystä alkanut tilanne johti siihen, että ratti löi rajusti takaisin ja Gardemeister epäili oikean olkapään muljahtaneen sijoiltaan. Olkapää tutkitaan, kun Gardemeister pääsee iltapäivän huoltoon Jyväskylään.
Gardemeister on rallissa 10:s reilut puolitoista minuuttia kilpailun kärkeä perässä.
Tiukka kärkitaisto
Sebastien Loeb johtaa Suomen MM-rallia 9,1 sekunnilla seitsemän erikoiskokeen jälkeen. Loeb on ajanut pohja-ajan perjantain kaikille erikoiskokeilla. Kahdesti hän on jakanut kärkiajan toisena ajavan Fordin Mikko Hirvosen kanssa. Kärkiautona reitillä ajava Hirvonen ei ole löytänyt kisaan aivan toivomaan tasaisuutta.
- Välillä menee pumppailuksi, Hirvonen harmitteli.
Kolmantena kilpailussa Citroenin Daniel Sordo 32,2 sekuntia kärjestä ja neljäntenä Fordin kakkostiimin autoa kuskaava Gigi Galli 36,5 sekuntia kärjestä.
Kivi yllätti Latvalan
Fordin Jari-Matti Latvalan meno katkesi perjantain toiselle ek:lle. Mökkiperässä Latvalan autosta petti ohjausvarsi, kun etupyörä osui isoon tien varressa olleeseen kiveen mutkayhdistelmän alussa. Hieman myöhemmin etupyörä pääsi rikkoutuneen ohjausvarren takia vinoon, ja auto karkasi ojaan.
- Se oli täysillä ajettava oikea-vasen mutkayhdistelmä, jossa otin suoran linjan vasempaan tien reunassa olleen ladon vierestä, jotta saisin seuraavaan mutkan ulostuloon paremman linjan, Latvala kertasi.