Red Bullin australialaiskuljettaja Mark Webber myönsi kisan jälkeen tienneensä sijoittuvansa toiseksi Malesian GP:ssä jo ykkösmutkan jälkeen.
Paalupaikalta lähtenyt Webber joutui ykkösmutkassa tallikaverinsa Sebastian Vettelin ohittamaksi.
Red Bullin sisäisen hierarkian mukaan edellä ajava kuski saa tehdä varikkokäyntinsä ennen tallikaveriaan, joten Vettel pysähtyi kierroksella 23 ja Webber kierroksella 24. Välitankkauskiellon johdosta varikkokäynneillä etu lankeaa sille kuljettajalle, joka hakee aiemmin tuoreet renkaat.
- Lähtö maksoi minulle voiton. Johtavalla autolla on etuoikeus valita, koska hän pysähtyy varikolla. Jos minä olisin tehnyt varikkokäyntini ensin, olisi minulla ollut suuri mahdollisuus ohittaa Sebastian, mutta se ei olisi ollut reilua kisan johtajan kannalta, Webber myönsi.
Webberin renkaat sutivat hieman liikkeellelähdössä ja Vettel pääsi yllättämään tallikaverinsa ykkösmutkaan mentäessä.
- Rata on niin pahuksen leveä, ettei kärjessä tiedä, missä muut ovat. Minä pystyin tarkkailemaan muita vain peilieni kautta. En tiennyt Sebin siirtyneen sisäkurvin puolelle. Luulin hänen olevan enemmän ulkopuolella. Siksi minä siirryin hieman ja käytännössä avasin oven hänelle. Se oli reilu taisto. Ykkösmutkaan mentäessä on tietysti useita erilaisia vaihtoehtoja, joten on vaikea tietää, onko toinen sisä- vai ulkopuolella. Näin hänet vasta, kun jarrutimme, Webber kertasi kisan ratkaisua.
Webber aavisti kohtalonsa heti jouduttuaan ohitetuksi, koska hänellä ei ollut lupaa yrittää kovalla riskillä kärkipaikan valtaamista tallikaveriltaan.
- Sen jälkeen ajattelin: "voi luoja, minulla on nyt koko kisa edessäni kakkossijalla". Tilanteen olisi muuttanut vain Sebin virhe tai auton pettäminen.