Formula 1 -autojen pohjassa on edelleenkin sentin paksuinen puulevy, jonka tarkoituksena on estää talleja käyttämästä liian pientä maavaraa, jotta auton pohja ei iskisi rataan kiinni. Puulevy mitataan kilpailun jälkeen ja jos se on kulunut yli millimetrin verran, sääntöjen mukaan kuljettaja hylätään. Michael Schumacher menetti tästä syystä Belgian GP: n 1994 voiton.
(MTV3)