Autoliitto laski: Bensa maksaa ensi vuonna yli 1,60 euroa, diesel 1,50

Autoliiton mukaan ajoneuvoveroa ollaan korottamassa noin kymmenellä prosentilla ja autoveroa laajentamassa myös matkailuautoihin.

Hallitus kaavailee myös autoveron yleistä uudistamista yksilöimättä sen tarkemmin, mitä se tarkoittaa.

Menovesi kallistuu rajusti

Yksi kouriintuntuva korotus on polttoaineverojen nousu. Hallitusohjelmaan on kirjattu, että veroa nostetaan kymmenellä prosentilla. Vielä ei kuitenkaan tiedetä, miten veronkorotukset jaetaan eri menovesien kesken.

MTV3 Uutiset kysyi Autoliitosta, mitä tämä tarkoittaa bensan hinnassa.

–Jos vero jakautuu tasaisesti bensiinin ja dieselin kesken, tulisi bensiinin hintaan noin 7,5 sentin ja dieselin hintaan noin 4,5 sentin korotus, laskee toimitusjohtaja Pasi Nieminen.

Diesel kuitenkin kallistuu paljon tätä enemmänkin jo aiemmin sovittujen veronkiristysten takia.

–Pitää muistaa, että dieselin osalta vero on kiristymässä joka tapauksessa vuoden vaihteessa kymmenellä sentillä per litra.

Mutta mitä bensa- tai diesel-litra sitten voi maksaa vuoden päästä?

–Dieselin osalta pelkästään nousevien verojen vaikutus olisi 15 senttiä litralta. Tämän hetken hintataso on noin 1,35 eli se olisi vuoden päästä 1,50 euroa litra.

Bensan hinta puolestaan vakiintuisi ensi vuonna pysyvästi 1,60 euron paremmalle puolelle.

–Bensan hintahaarukka on nyt 1,55-1,60 ja siihen sitten 7,5 senttiä lisää.

Pari tankkia nykyistä vähemmän

Keskivertosuomalainen ajaa noin 20 000 kilometriä vuodessa. Keskikulutuksella tämä tarkoittaa sitä, että samalla euromäärällä saa veronousun jälkeen tankin-pari vähemmän.

–Jos bensiiniä kuluu keskimäärin seitsemän litraa satasella, menee vuodessa bensiiniä noin 1400 litraa. Kun 1400:n mukaan lasketaan kymmenen senttiä, siinä äkkiä pyörähtää tankillinen jollei kaksi, vähintään, autoliiton toimitusjohtaja laskee.

Hallitusohjelmasta ei selviä, millä aikataululla uudet verot astuvat voimaan.

–Meille on syntynyt se mielikuva, että nämä ovat niitä toimenpiteitä, mihin ollaan ryhtymässä heti.

Nieminen muistuttaa kuitenkin, että verot eivät ole ainoa bensan hintaan vaikuttava tekijä.

–Siihen voi vaikuttaa myös monet muut asiat: talouden suhdanteet, raakaöljyn hinta ja kilpailutilanne markkinoilla.

(MTV3)