Mainos

Vaarallisten kuljetusten valvonta vähäistä

Junateitse kuljetettavien vaarallisten aineiden reitit tunnetaan tarkasti, mutta autoteillä tiedot esimerkiksi kemikaalien kuljetuksista perustuvat vapaaehtoisiin kyselyihin.

Räjähteitä ja kemikaaleja maanteillä kuljettavien yritysten ei tarvitse selvittää toimintaansa viranomaisille. Tästä syystä mikään taho ei tiedä tarkasti, missä ja milloin teillä liikkuu vaarallisia kuljetuksia. Vaarallisten aineiden kuljetustoimintaa rajoitetaan tällä hetkellä vain muutamissa kunnissa.

Vaarallisten kuljetusten valvonta kuuluu liikenne- ja viestintäministeriölle. Se tekee kerran viidessä vuodessa kyselyn, jonka avulla kartoitetaan kuljetuksia eri alueilla. Vastaaminen on yrityksille vapaaehtoista.

Vaarallisiksi luokitellaan muun muassa palavien nesteiden, syövyttävien aineiden ja kaasujen kuljetukset. Arvioiden mukaan aineita liikkuu maanteillä vuosittain 14 miljoonaa tonnia.

Sen sijaan junalla kulkevien aineiden määrät ja reitit tunnetaan tarkasti.

Liikenneneuvos Seija Miettinen kertoo sanomalehti Keskisuomalaisessa, että viimeksi vuonna 2002 laadittu selvitys antaa vain yleisen kuvan valtakunnallisesta tilanteesta. Paikallisesti liikennettä on mahdotonta tarkastella. Viiden vuoden välein tehtävä kysely ei myöskään kerro muutoksista kovin nopeasti.

Vaarallisiin kuljetuksiin maanteillä ei tarvita erillisiä lupia. Kuljettajina toimivilta henkilöiltä vaaditaan kuitenkin niin sanottu ADR-ajokortti, jonka saamiseksi täytyy osallistua koulutukseen. Reittivalinnat perustuvat yritysten itse laatimiin turvasuunnitelmiin.

(MTV3)

Mainos

Lisää aiheesta

    Suosituimmat videot

    Mainos

    Uusimmat

    Mainos
    Mainos
    Mainos
     

    Käytämme evästeitä parantaaksemme käyttökokemusta. Jatkamalla hyväksyt niiden käytön. Tutustu tietosuojakäytäntöömme.