Jari-Matti Latvalan hyvä alku Meksikossa vaihtui karvaaseen pettymykseen.
Latvala johti rallia ennen viidettä erikoiskoetta 2,2 sekunnilla ennen Mikko Hirvosta. Jousituksen rikkoontuminen tiputti miehen kuitenkin kauas kärkitaistelusta.
- Täällä on aina jotain, joka kerta ahdistaa jostain syystä. Neljä vuotta sitten meni turbonputki, viime vuonna rengas ja nyt tämä, pyöritteli Latvala päätään.
Tällä kertaa Ford-kuljettajalla ei ollut mahdollisuutta väistää tielle vuorilta tippunutta kiveä. Vasen eturengas ei kestänyt osumaa, vaan koko jousitus hajosi.
- Tulimme todella kovavauhtista osuutta alamäkeen. Sitten yhdessä vasurissa nuoteissani oli varoitus pienestä kivestä, mutta sen viereen oli tullut paljon isompi vuorenrinteeltä alas. Ei mulla ollut siitä vauhdista toivoa sitä väistää. Olisin muutoin ajanut varmasti ulos.
Huoltoon Latvala ehti kuitenkin ajallaan. Omat korjaustoimet kestivät sen verran, että 70 kilometrin siirtymäosuus onnistui vielä rikkinäiselläkin autolla.
- Ns. A-tukivarsi hajosi, mutta meillä oli sellaisia jatkovarsia räikkiin, joilla onnistuimme korjaamaan sen. Se korjaus piti sen kasassa tänne huoltoon asti.
Lue myös: