F1-autot ovat kokemassa uusien sääntöehdotusten myötä merkittäviä muutoksia kaudella 2013. Asiasta kertoo BBC.
Uudet ehdotukset ovat palauttamassa autoja ulkonäöllisesti 1980-luvun muottiin, jolloin sarjassa kilpailtiin erittäin pienillä siivillä. Downforcea halutaan jatkossa luoda siipien sijaan auton pohjan avulla, mutta autoa tiehen painavan efektin kokonaisvaikutus olisi huomattavasti nykyistä heikompi.
Säätömuutoksilla toivotaan ohittamisen muuttuvan jälleen helpommaksi. Kun downforcea tuotetaan auton pohjalevyllä, niin auto menettää vähemmän pitoa seuratessaan toista autoa radalla.
Autoista halutaan myös merkittävästi nykyistä bensapihimpiä. Huippunopeudet laskisivat muutosten myötä, mutta autot olisivat samalla aiempaa haastavampia ajaa.
Kaudelle 2013 kaavailtuja muutoksia ovat maaliskuusta lähtien kehitelleet Williams-tallin johtava insinööri Patrick Head ja Ferrari-tallin entinen pääsuunnittelija Rory Byrne. Ehdotukset sääntömuutoksista toimitettiin tällä viikolla kattojärjestö FIA:n syynättäväksi.
- Polttoaineen määrä pudotetaan 65 prosenttiin nykyisestä, jonka lisäksi sen virtausta rajoitetaan. Meidän täytyi kehittää sellainen auto, joka olisi kierrosajoiltaan enintään viisi sekuntia nykyisiä autoja hitaampi, kertoi Head BBC:lle.
(MTV3)