Debatti ruuhkamaksusta kiihtyy - vero vai ei?

Liikenneruuhkaa Hämeenlinnanväylällä Helsingissä. Kuva: Lehtikuva
Liikenneruuhkaa Hämeenlinnanväylällä Helsingissä. Kuva: Lehtikuva Lehtikuva

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu (Päivitetty )

    Pääkaupunkiseudun ruuhkamaksuista väännetään yhä kiivaammin kättä.

    - Pääkaupunkiseudulla sekä väestön että autojen määrän odotetaan kasvavan, perustelee kansanedustaja (vihr.) Johanna Sumuvuori ruuhkamaksun tarvetta MTV3:n Huomenta Suomessa.

    Vastustajat puolestaan pitävät maksua kohtuuttomana lisäverona.

    - Poikittaisliikenteessä on meneillään paljon hankkeita, joilla on suuri vaikutus liikenteeseen. Olemme nähneet, että liikenne keskustaan toimii. Näemme ruuhkamaksun uutena verona, joka kohdistuu pääkaupunkiseudun asukkaisiin, sanoo Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen.

    Tämä päättely ontuu Sumuvuoren mielestä, jos ruuhkamaksun tuotot käytetään joukkoliikenteen parantamiseen.

    - Silloin rikkaat autoilijatkin saadaan valitsemaan bussi tai juna.

    Nieminen on skeptinen ruuhkamaksun keräämisen käytännön toteutuksesta. Kansainvälisiä esimerkkejä soveltamalla voidaan saada toimiva malli Suomeenkin, uskoo puolestaan Sumuvuori.

    (MTV3)

    Katso kansanedustaja Johanna Sumuvuoren ja toimitusjohtaja Pasi Niemisen haastattelu (Huomenta Suomi 4.11.2009)

    Lue lisää aiheesta:
    Huomenta Suomi Kotimaa

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •