Ajoharjoitteluratojen liukasteet ympäristöministeriön syyniin

Ympäristöministeriössä aiotaan selvittää liukkaan kelin ajoharjoittelussa käytettyjen liukasteiden mahdollisia ongelmia.

Asiaan havahduttiin, kun öljypohjaisen liukasteen käyttö johti maaperän pilaantumiseen ajoharjoitteluradalla Lahdessa.  

Hämeen ely-keskus määräsi tammikuun lopulla Lahden Kariston ajoharjoitteluradalta puhdistettavaksi noin tuhat kuutiometriä maata. Ely-keskuksen mukaan maan pilaantuminen johtui öljypohjaisista liukasteista, joita on laitettu ajoalustalle liukkaan kelin luomiseksi keinotekoisesti.  

Ympäristöneuvos Anna-Maija Pajukallion mukaan vastaavaan ei ole törmätty muiden ely-keskusten alueilla.  

– On selvitettävä, onko ongelmia muillakin ajoharjoitteluradoilla ja vaatiiko tämä toimenpiteitä, hän sanoo.  

Lahden ajoharjoitteluradan toimitusjohtaja Sari Alen vakuuttaa, että radalla on aina käytetty voimassa olleiden määräyksien mukaisia liukasteita ja kannettu vastuuta ympäristöasioista.  

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin mukaan ajoharjoitteluradoilla on suurelta osin siirrytty pelkän veden käyttämiseen liukasteena. Vesi toimii liukasteena tietynlaisilla ajoalustoilla, eikä liukasaineita tarvita.  

Ympäristöneuvos Pajukallion mukaan kysymyksiä liukasteista herättävät etenkin takavuosien käytännöt. Vuonna 2001 julkaistun Valtion teknillisen tutkimuskeskuksen tutkimuksen mukaan liukasteena teräs- ja betonipintaisilla radoilla käytettiin seitsemää eri öljytuotetta, yhtä vahaa ja mäntysuopaa. VTT:n silloisen raportin mukaan öljyt voivat päästä maaperään.  

Lue myös:

    Uusimmat